15037. lajstromszámú szabadalom • Újítások petróleummótorokon

i Megjelent 1 81>í). évi jnlíns lió 3-án, MAGY. t! SZABADALMI IÍIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15037. szám. V/d/3. OSZTÁLY. Újítások petroleummótorokon. SOCIÉTÉ DES AUTOMOBILES ET AUTOMOBILETTES RHÉDA CZÉG PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 23-ika. Jelen találmány tárgyát gyújtószerkezet képezi, főképen automobil járművek hajtására szolgáló petroleummótorok számára-Az ezen gyújtószerkezettel ellátott mótor az eddigiektől főképen oly szerkezet által tűnik ki, mellyel a jármű vezetője a petrolemngőzöket mint rendesen ugyan elektromos szikra segélyével nyújtja meg, melynél azonban ezen meggyújtás szabályozható és mely egyidejűleg egy lengő alkatrészre hat, mely tehát ugyanazon kézfogással a kibocsátó szelepet is elzárja, melyet csak akkor nyitunk meg ismét, ha a mótor sebessége a kivánt sebességet tetemesen meghaladja. A találmány tárgya kiterjed egy ezen motornál alkalmazott frikcziós, differencziális áttételre is, mely két a jármű kerekeit hordó féltengelyekre szerelt, fogazásnélküli, kúpos kerékből áll, melyek két kúpos kerékkel kapcsolódván, ezek által hajtatnak; ezen kerekek előrehaladás közben az előbbi két kúpos kerék közt forognak, fordulásoknál pedig a féltengelyeknek egymáshoz való szögelfordulását megengedik. A mótor hengere akként van elrendezve, hogy a hajtó tengely a kocsi tengelyére merőlegesen áll. A mozgás oly módon vitetik át, hogy a hajtó tengely fogaskerékáttétel segélyével két, különböző átmérőjű és hosszirányban eltolható fogaskerékkel ellátott, közbeeső tengelyt hajt, melynek fogaskerekei közül az egyik vagy a másik a jármű tengelyének megfelelő fogaskerekével kapcsolódik. Mellékelt rajzokban a találmány egyik foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra előlnézet, mely a szabályozó és a kibocsátó szelepet működtető szerkezetet láttatja; a 2. ábra az 1. ábra síkjához párhuzamos függélyes metszet, mely a szekrényébe foglalt fogaskerékáttételt tünteti föl; a 3. ábra az 1. ós 2. ábrákra merőleges, függélyes metszet; a 4. ábra vízszintes metszet a hajtótengelyen át; az 5—8. ábrák részletek; a 9. ábra a petroleummótort kisebb járműre szerelve mutatja be. Az (A) hengerben mozgó dugattyú (B) rúdja segélyével a motornak (C) hajtótengelyét működteti (3. ábra), melyre a (D) kúpos kerék van lazán fölszerelve. Ez utóbbi az (El) tengelyre ékelt (E) fogaskerékkel kapcsolódik; ezen (El) tengelyen az ékek befogadására szolgáló horony elrendezése