15015. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű kompresszorokhoz és vakuummszivattyúkhoz
Meg-jelent 1899. évi junius hó 30-án. MAGY. ggj KIR. SZABADALMI j§||| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 15015. szám. XXI/o. OSZTÁLY. Vezérmű kompresszoi'okhoz és vákuumszivattyúkhoz. NEUMANN & ESSER CZÉG AACHENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 január hó 18-ika A szóban levő találmány kompresszorok és vákuumszivattyúk vezérművére vonatkozik. melynél a vezérmű szabályozó tagját oly módon tehermentesítjük, hogy a csatornák elzárására két egymással kapcsolt dugattyút használunk, a csatornákat pedig a dugattyú körül gyűrűalakban képezzük ki, úgy hogy egyoldalú terhelés oldalirányban sem léphet föl. A két vezérdugattyúhoz egyetlen légszelep tartozik, mely a tolattyú szekrényen a két dugattyú között van alkalmazva. A csatolt rajzon példaképen egy ily vezérmű van ábrázolva. Az (a) kompresszorhengerben a (b) dugattyú mozog, a (c) csatornák ferde irányban keresztezik a henger falát és a hengeres (d) tolattyúszekrénybe torkollanak. A tolattyúszekrényben mozognak a megfelelően méretezett (e) vezérdugattyúk, melyeket az üreges (f) rúd kapcsol egymással. Ezek az üreges rudak természetesen oly átmérőjűek, hogy lehetőleg kedvező hatásfokot érhessünk el. A (c) csatornák között a (g) szelep van alkalmazva. Az (e) vezérdugattyúk élei közvetlenül zárják el a csatornákat. A gép működésénél először a munka- és vezérdugattyúk jobb felé térnek ki. úgy hogy a jobb csatorna a kifuvatás, a bal csatorna PAU-A8 RÉSZVÉNY TÁHSASÁG NTOMOAJ* BUDAPESTEN bebocsájtás czéljából kinyittatik. A (b) dugattyú ekkor a (h) csőcsonkokon közvetlenül szívat be kívülről levegőt, tehát a vezérdugattyúk külső fölületére tengeliráuyos nyomás nem létesülhet. Ép úgy nem keletkezhetik oldalnyomás sem, mert a csatornák a dugattyú körül gyűrűalakban vannak vezetve. Az egymással kapcsolt vezérdugattyúk alkalmazása következtében egyetlen szelep elégséges. Ha a vezérművet vakuumszivatytyúnál alkalmazzuk, a (k) dugattyúrudat a tolattyúszekrényen baloldalt is át kell vezetni, mert ellenkező esetben egyoldalú túlnyomás elkerülhetlen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezérmű kompresszorokhoz és vákuumszivattyúkhoz, az által jellemezve, hogy a (c) csatornák két egyenlő, egymással kapcsolt (e) dugattyúk segélyével záratnak el, melyek között a (g) légszelep van alkalmazva, úgy hogy a vezérmű szabályozó tagjai teljesen tehermentesíthetők és egyetlen légszelep elegendő. 2. Az 1. alatt védett vezérmű egy kiviteli módozata, jellemezve az által, hogy a (c) csatornák gyűrűalakban vannak az (e) vezérdugattyúk körül vezetve, oly czélból, hogy a dugattyú az egyoldalú oldalnyomás alól is tehermentesíthető legyen. (1 rajzlap melléklettel.)