15013. lajstromszámú szabadalom • Regulátor hydraulikus mótorok számára
- 5 -ábra), mely a kettős karomkapcsolásnak (02) tolóhüvelyét az (r) könyökemeltyű segélyével az (01) részből kikapcsolja és az (N) lánczkerékkel szilárd összeköttetésben álló (0) résszel kapcsolásba hozza. Ezen (N) láuczkerék ennek következtében az (M) tengellyel forgattatik és ezen forgás a (j) láncz segélyével az (E) fogaskerék (D) tengelyére ráékelt (1) lánczkerékre vitetik át, mi által a zsilip teljesen záratik. Ezen zárás egy villamos csöngőnek hoszszantartó jelzése által jeleztetik, mely a (vl3) toldatra szerelt (y2) bütyöknek az (y) kontaktusrúdon elrendezett (yl) tömbbel való érintkezése által idéztetik elő. Ha azt akarjuk, hogy a mótor egy bizonyos meghatározott erőhatáson túl ne menjen, akkor a (vl2) ütköző rudat a 6. ábrában vonalkázottan föltüntetett állásba hozzuk és a (vll) fogasrudat a fogantyúval ellátott (v9) mutatót hordó (vlO) fogaskeréknek forgatása által lefelé toljuk, a mikor is ezen mutatónak (w) peczkét azon (w') vájatba állítjuk be, mely az elérni kívánt maximális erőt jelző számjeggyel egy vonalba esik. Ezen elállítható (vl2) ütköző arra szolgál, hogy az az (x) emeltyűbe ütközzék (6. ábra), mely ez által a (p) fogat megemeli (5. ábra). Ezen fog ez által a (G) kerékből kikapcsoltatik, úgy hogy ennek forgatása, valamint a zsilipnek fokozatos nyitása megszűnik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Regulator hydraulikus motorok számára, jellemezve egy a mótor által hajtott és a regulatornak függélyesen föl-alámozgó (k3) részével, valamint egy beosztással ellátott (k7) rúdon tetszés szerint beállítható (k8) súlyt hordó (k) emeltyűvel összekötött (M) tengely által. 2. Az 1. alatt igényelt regulatornak egy foganatosítás! alakja, jellemezve az (M) tengelynek a regulator által mozgatott és a (k8) súly által szabályozott (k) emeltyűvel való oly kinematikus összeköttetése által, melynél a (k) emeltyű (1) tengelyére ékelt (n) kar segélyével működtetett (ul) hajtórúd az (M) tengelyre ékelt (P) exczentertől ide-odamozgatott és egy (p, pl) fogat hordó (81, S2) ágakban végződő (S) villát fölalámozgat, a mikor is ezen villának (p, pl) foga a (D) tengelyen egymás mellett elrendezett ellenkező irányú fogazással ellátott (G, F) fogaskerekek egyikébe vagy másikába fogódzik. mi által a (D) tengely valamint a reá ékelt és a hydraulikus mótor vízbeeresztő közegét működtető (E) lánczkerék is majd az egyik, majd a másik irányba fog forogni, úgy hogy a motorba bocsátott vízmennyiség is vagy nagyobbodik vagy csökken. 3. A 2. alatt igényelt regulatornál egy az (01, 02, 03) kapcsolásnak eltolható (02) hüvelyét a körülményekhez képest az egyik (01) vagy a másik (02) részszel kapcsolásba hozó (T) emeltyű, mely (01, 02) részek közül az előbbeni a (P) exczenterrel az utóbbi pedig a mótor vízbeeresztő közegének nyitását vagy zárását közvetítő (D) tengelyre ékelt (1) lánczkerékkel összekapcsolt (N) kerékkel szilárd összeköttetésben áll. 4. A 2. alatt igényelt regulátornál a motornak kézzel és bizonyos távolságból való megállítására egy a (T) emeltyűt alátámasztó (s9) forgattyúval összekötött és egy (tl) húzózsinór által működtethető (t) emeltyű, mely (s9) forgattyúnak elmozdíttatásakor a (T) emeltyű lefelé sülyed. 5. A 2. alatt igényelt regulatornál a motornak bizonyos meghatározott időpontban egy óramű segélyével való megállítására egy (U) óraműnek (u) tengelyére szerelt (ul) bütyökkorongból és az egyik végével ennek kerületén vezetődő, másik végével pedig (u7) rúdnak rovátkájába nyúló forgatható könyökemeltyűből álló szerkezet, mely (u7) rúd egy forgatható (t) emeltyűvel van összekötve. 6. A 2. alatt igényelt regulatornál a motornak az elérni kivánt hatás túllépésénél való megállítására egy a (vl5) hajtórúd közvetítésével a (T) emeltyű sülyesztését előidéző forgattyúval összekötött (vl4) emeltyűnek toldatába üt-