14937. lajstromszámú szabadalom • Újítás lökőszerkezetű fúrógépeken
gépre hátrányos, sőt végzetes sérülések jönnek tekintetbe, melyek az ütközők nirtelen elromlása által előállanak. A mellékelt rajzon egy, a jelen találmány alapján szerkesztett lökőhenger és fúrószerszám keresztmetszete van föltüntetve. A mint látható, a fúrókészűlék maga az ismert szerkezettel bír és lényegére nézve a (t) fúrót tartó (1) lökőhengerből és (m) lökődugattyúból áll, mely utóbbi tetszőleges módon lesz föl és alá mozgattatva. A jelen találmány szerint a dugattyú és a hengerfödelek közé nemcsak rugók, hanem egyúttal légütközők is vannak elhelyezve és ezen elrendezés képezi az újítás leglényegesebb vonását. Az (m) dugattyú és (1) hengerfödelek között ugyanis (q) légkamarák vannak elhelyezve, melyekbe az (r) csigarúgók vannak beleillesztve. Különösen ki kell emelni, hogy ezen elrendezés nem képezi két, külön-külön máris ismert eszköznek véletlenül egyszerre való alkalmazását, hanem ama tapasztalatoknak eredményeül tekintendő, melyeket a föltaláló a bevezetésben említett ruganyos részek alkalmazása közben elért; ezen elrendezés tehát azon találmányi eszme megvalósítását képezi, melynek czélja az összes, eddig tapasztalt hátrányok kiküszöbölése volt. A, rajzból azonnal kitűnik, hogy e két ruganyos alkatrész kombinálása azok mindegyikének részben való tehermentesítését fogja eredményezni. Ezen körülmény annál is inkább fontossággal bír, mivel a légütközők a rúgótörés veszélyét a lehető minimumra szállítják le, és ha ilyen törés mégis bekövetkeznék, ellensúlyozzák a gépre hátrányos visszahatást, és mivel másrészt a légütközők tökéletes tömítése a levegőnek kisebb fokú sűrítése folytán kevesebb akadályokba ütközik s a légveszteség a rúgók által amúgy is ki lesz egyenlítve. Minden esetben tehát a lökések által okozott kompresszió-munka egy része a légütközőkre, másik része pedig a rúgókra vitetik át. Tekintettel arra, hogy a rúgók minden nehézség nélkül a légütközők üres részében helyezhetők el, úgy e rúgók, mint azok tokja is ugyanazon igénybevétel mellett sokkal kisebb méretekkel és súllyal készíthetők, mint a melyeket az eddigi szerkezetek megkívántak. SZABADALMI IGÉNY. Újítás lökőszerkezetű fúrógépeken, az által jellegezve, hogy a légütközők belsejében az (m) lökődugattyú mindkét oldalán (r) ütközőrúgók vannak elhelyezve. (1 rajzlap melléklettel.) •ALLA8 BÉ8ZVÉNY tArSA&ÁG NYOMDÁJA BUDAPEStéíS