14937. lajstromszámú szabadalom • Újítás lökőszerkezetű fúrógépeken

gépre hátrányos, sőt végzetes sérülések jön­nek tekintetbe, melyek az ütközők nirtelen elromlása által előállanak. A mellékelt rajzon egy, a jelen találmány alapján szerkesztett lökőhenger és fúró­szerszám keresztmetszete van föltüntetve. A mint látható, a fúrókészűlék maga az is­mert szerkezettel bír és lényegére nézve a (t) fúrót tartó (1) lökőhengerből és (m) lökődugattyúból áll, mely utóbbi tetszőle­ges módon lesz föl és alá mozgattatva. A jelen találmány szerint a dugattyú és a hengerfödelek közé nemcsak rugók, hanem egyúttal légütközők is vannak elhelyezve és ezen elrendezés képezi az újítás leglényege­sebb vonását. Az (m) dugattyú és (1) hengerfödelek között ugyanis (q) légkama­rák vannak elhelyezve, melyekbe az (r) csigarúgók vannak beleillesztve. Különösen ki kell emelni, hogy ezen el­rendezés nem képezi két, külön-külön máris ismert eszköznek véletlenül egyszerre való alkalmazását, hanem ama tapasztalatoknak eredményeül tekintendő, melyeket a fölta­láló a bevezetésben említett ruganyos ré­szek alkalmazása közben elért; ezen elrende­zés tehát azon találmányi eszme megvalósí­tását képezi, melynek czélja az összes, eddig tapasztalt hátrányok kiküszöbölése volt. A, rajzból azonnal kitűnik, hogy e két ru­ganyos alkatrész kombinálása azok mindegyi­kének részben való tehermentesítését fogja eredményezni. Ezen körülmény annál is inkább fontos­sággal bír, mivel a légütközők a rúgótörés veszélyét a lehető minimumra szállítják le, és ha ilyen törés mégis bekövetkeznék, ellen­súlyozzák a gépre hátrányos visszahatást, és mivel másrészt a légütközők tökéletes tö­mítése a levegőnek kisebb fokú sűrítése folytán kevesebb akadályokba ütközik s a légveszteség a rúgók által amúgy is ki lesz egyenlítve. Minden esetben tehát a lökések által oko­zott kompresszió-munka egy része a légüt­közőkre, másik része pedig a rúgókra vite­tik át. Tekintettel arra, hogy a rúgók minden ne­hézség nélkül a légütközők üres részében helyezhetők el, úgy e rúgók, mint azok tokja is ugyanazon igénybevétel mellett sok­kal kisebb méretekkel és súllyal készíthetők, mint a melyeket az eddigi szerkezetek meg­kívántak. SZABADALMI IGÉNY. Újítás lökőszerkezetű fúrógépeken, az által jellegezve, hogy a légütközők belsejé­ben az (m) lökődugattyú mindkét oldalán (r) ütközőrúgók vannak elhelyezve. (1 rajzlap melléklettel.) •ALLA8 BÉ8ZVÉNY tArSA&ÁG NYOMDÁJA BUDAPEStéíS

Next

/
Thumbnails
Contents