14927. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gyümölcsnek, különösen szőlőnek vasúti kocsikban való szállítására

— 2 A 3. ábra metszet az 1. ábrának 3—3 vonala szerint. A 4. ábra az egyik gyümölcstartó állványnak perspektivikus képe. A mint az ábrákból látható, az (A) kocsinak az (a) ajtónyilástól jobbra és balra eső szakaszába több, a jelen esetben pl. háromhárom (B) állványt tolunk be és ezeket a kocsiban akként helyezzük el. hogy közöttük járni lehessen, illetve, hogy mindegyik az állványban elhelyezett gyümölcskosárhoz hozzáférhessünk. Ezen (B) állványok a külső (Bl) keretekbe illesztetnek. A (B)állvány és a (Bl) keret mind a négy oldalon a (b) köz marad fönn. mely utóbbiban megfelelő számú (bl) rúgót rendezünk el. Ezen rúgók elrendezése folytán, melyek a (Bl) keretnek belső és a (B) állványnak külső fölületeihez hozzáfekszenek és melyek tetszőleges módon lehetnek rögzítve, a (B) állvány a (Bl) keretben ruganyosan van ágyazva. Minhogy a (bl) rúgók az állványnak mind a négy oldalán vannak el' * rendezve, ezen ruganyos ágyazás függélyes és vízszintes irányban érvényesül, úgy hogy a kocsinak úgy függélyes, mint vízszintes irányú lökései a (bl) rúgók által egyaránt fölvétetnek ós a (B) állvány minden erősebb lökés ellen biztosítva van. A (Bl) keretek, ezek stabilitásának fokozása czéljából, egyrészt végeiken (c)-nél szélesebb talppal, másrészt pedig végeiken és oldalt (cl c2) fülekkel vannak ellátva, melyekbe a kocsi hosszirányában a (dl) és a kocsi harántirányában a (d2) kapocsvasakat kapcsoljuk be, úgy hogy mindegyik keret a szemben és oldalt lévőkkel össze van kötve és valamennyi keret a (dl d2) kapocsvasak bekapcsolása után egy összefüggő vázat képez. Úgy a (dl), mint a (d2) kapocsvasakat két darabból is állíthatjuk elő, melyek egy jobb és balmenetű csavaranyával vannak összekötve, úgy hogy ennek segélyével úgy a (dl), mint a (d2) vasak hosszabbíthatók és rövidíthetők. Az ábrákban a (dl) kapocsvasak ily foganatosításban vannak föltiintetve. A (B) állványok a tulajdonképeni gyümölcstartályok. Ezen czélból ezen keretekben megfelelő nagyságú (b2) fiókokat vagy rekeszeket rendezünk el, melyek a gyümölcstartályok, mint pl. kosarak, ládák stb. befogadására szolgálnak. Ezen fiókokat vagy rekeszeket tetszőleges módon képezhetjük ki; a föltüntetett foganatosítási példában ezen rekeszek elrendezése igen czélszerű módon van megfejve. Az állványban ugyanis a hosszirányú vízszintes (el), a függélyes irányú (e2) és a harántirányú (e3) sodronyokat feszítjük ki (4. ábra), mi által ezen állványban hasábalakú rekeszek képeztetnek, melyekbe a gyümölcskosarakat beállítjuk. Ezen elrendezés egyszerűségén kívül még azon előnyökkel jár, hogy az igen csekély súlyú, olcsó és magát a kitűzött czélt is nagy mértékben elősegíti, a menynyiben a sodronyok maguk is ruganyosak és így a gyümölcsnek sértetlen állapotban való szálításához nagy mértékben hozzájárúlnak. Az egyes drótok helyett drótszöveteket is lehet alkalmazni. A mint tehát mindezekből látható,"a jelen találmány tárgyát képező berendezés segélyével a gyümölcsnek vasúti kocsikban való szállítását a bevezetésben említett hátrányok fölmerűlése nélkül igen egyszerű módon foganatosíthatjuk, a nélkül, hogy ezen czélra nagyobb befektetéseket kellene eszközölnünk. A (B) állványokat (Bl) keretükkel együtt természetesen pár perez alatt bármely vasúti teherkocsiba betolhatjuk és ugyanoly rövid idő alatt abból ismét eltávolíthatjuk. Magától értetődik, hogy az egyes részek elrendezését a találmány lényegének érintése nélkül sokféleképen módosíthatjuk. így pl. a (bl) rúgók helyett egyéb ruganyos betéteket is alkalmazhatunk, vagy pedig a (Bl) keretet elhagyhatjuk és a (B) állványt magában a kocsiban elrendezett rugókra ágyazhatjuk, pl. azon esetben, ha a vasútak nagyobb gyümölcstermelő vidékeket átszelő vonalak számára külön gyümölcsszállító kocsikat tartanának fönn. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés gyümölcsnek, különösen szőlőnek. vasúti kocsikban való szállítására,