14903. lajstromszámú szabadalom • Faabroncsokkal ellátott fa-szíjkorongok

Megjeleni 18í>9. évi junius hó 31-én. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI BSM HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1490B. szám. V/o/l. OSZTÁLY. Faabroncsokkal ellátott fa-szíjkorongok. LINGEL KÁROLY ELSŐ MAGYAR ESZTERGA- ÉS ASZTALOSÁRÚK GYÁRA CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 augusztus hó 7-ike. Jelen találmány tárgyát fa- és szíjkoron- | gokon való újítás képezi. Ezen újítás abban áll. hogy bármily körszeletekből összeállí­tott korong koszorúra faabroncsot erősítünk, melynek rostjai legczélszerűbben kereszt­heti futnak, elérvén az által a korong na­gyobb tartósságát és a rajta futó száj na­gyot)!) tapadását, továbbá még azt is, hogy a szíjdob szélesbíthető nagyobb súlynöve­lés nélkül. A mellékelt rajz: 1. ábrája a találmány oldalnézetét, 2. ábrája hosszmetszetét, 3. ábrája előlnézetét mutatja. A szíjkorong koszorúját ismert módokon (a) körszeletekből állítjuk össze. Ezen koszo­rúra oly faabroncsot erősítünk, melyet több vagy kevesebb (b) körszelethői rakunk össze és a melynek rostjai legczélszerűbben ke­resztben futnak. Az által, hogy az abron­csot képező (b) körszeletek rostjai kereszt­ben futnak elérjük, hogy a szíj és korong fölülete közötti tapodás nagyobb lesz, sőt kopás esetén fokozódik a nélkül, hogy, úgy mint az eddigi különböző, vagyis hossz­irányban és keresztben futó rostokkal képe- ! zett fölületen, káros hatású egyenctlensé- , gek keletkeznének. Azonkívül az abroncsot alkotó részek a koszorú szélességét jóval meghaladhatják, mi által szélesebb tölületet nyerünk arány­lag csekély súlynagyobbítás mellett a szíj számára (2. ábra alsó része.) Továbbá az abroncsrészekbe esetleg a koszorú kifelé álló fele beereszthető is, mi által az összetartás, mely enyvezés és szö­gezés (pl. faszög) által létesül, még jobban fokoztatik (2. ábra fölső része.). Az által, hogy a (b) körszeletekből össze­állított abroncs alsó része, mely a koszorú fölületével érintkezik, nem köralakú, hanem a koszorút alkotó körszeleteknek megfelelő sokszögletű, elérjük, hogy az abroncs és koszorú összeköttetése tartósabb és bizto­sabb lesz. Az abroncsot alkotó hengerszeletek a koszorú külső részét alkotó szeletek szö­gelléseivel egybeeshetnek (1. ábra, jobb oldalon pontozottan jelölve), vagy ezekkel váltakozva alkalmazhatók (1. ábra.) Természetes, hogy ezen abroncs úgy az egy darabból alkotott, mint a két vagy több részből álló korongnál egyaránt alkal­mazható. A (c) küllők az (a) koszorúba lesznek erő­sítve alkalmas módon.

Next

/
Thumbnails
Contents