14833. lajstromszámú szabadalom • Újítások hydraulikus levegőkompresszorokon

kor a kifuvó csőben lévő víznek egy része a kamrába folyik vissza. A kifuvó csőben ekkor még megmaradó vízoszlop súlya nem képes a levegő nyomásának ellentállni és kifuvatik, mire a nyomó levegő is eltávozik a kifuvó csövön át mindaddig, míg a víz ismét a kifuvó cső alsó nyílása fölé emel­kedik és az megtelik. A kifuvó cső fölső vége legczélszerűbben meg van hajlítva, mint (4)-nél látszik, hogy a kifuvott vizet a csatornába vezesse. A levegőnek a kamrából kiinduló csövön való átmenetelét szabályozó szelep czélsze­rűen (8) dugattyú gyanánt van kiképezve; ennek egyik vége a küllevegő felé nyílt és másik (9) szeleptest gyanánt alkotott vége a (10) szelep ülőkére fekhetik, mely a leve­gőt elvezető cső függélyes (c) részének fölső végén lévő nyílást körül veszi. A (8) dugattyút vagy tulajdonképeni sze­lepet czélszerűen a (lOx) emeltyű nyomja le, mely a (12) szelepház fölső végén csuk­lósan van megerősítve és pedig legjobban (ll)-nél a (18) tok karimával ellátott fölső végén. Ezen az emeltyűn a (13) futósúly van elrendezve és az emeltyű és a szele]) vagy dugattyú közötti összeköttetést a füg­gélyes (14) kar közvetíti, mely az emeltyű­vel csuklós összeköttetésben áll. A szelepház T darab gyanánt van szer­kesztve. A (15) belépési nyílás a szelep előtt fek­szik, a (16) kilépési nyílás pedig reá merő­legesen áll. A dugattyú a (18) tokban van elrendezve, mely a szelepházban a (15) be­lépési nyílással szemben lévő (19) nyíláson át lefelé nyúlik. A (18) tok a (20) karima segítségével van fölfüggesztve, mely annak külső végén van alkalmazva és a hüvely fölső karimájára fekszik. Kívánatos, hogy a (22) csapágy az emel­tyű forgási pontján és a (14) kar csukló­pontján lehetőleg súrlódástól mentes legyen. A szabályozó készülék czélja megakadá­lyozni azt, hogy a levegőt vezető csőbe víz hatolhasson (mi a nyomó levegő túlságos fogyasztásánál megtörténhetik), ennek da­czára azonban a szabad levegőáramlást a rendes körülmények között lehetővé teszi. Ha tizem közben a légnyomás a függé­lyes (c) csőben a szabályozó készülék és a választókamra között egy bizonyos határ alá találna siilyedni, a (8) szelep záródik és zárva marad mindaddig, míg a légnyo­más a kamrában és a (c) csőben elegendő arra, hogy azt ismét nyissa. Ily módon a kamrában lévő víz és a vízszintes (d) rész között vagy légnyomás, vagy válaszfal gya­nánt a szelep van jelen, úgy hogy a levegő­vezetékbe víz sohasem juthat. A (b) választókamra falától egy gyűrű­alakú (5) eltérítőlemez nyúlik be- és lefelé, mely mélyebben fekszik, mint az (a) beöm­lési cső nyílása, hogy a vizet, miután az eltérítőlemez azt először kifelé irányította, ismét befelé térítse, mielőtt a kamra fene­kén kilépne, hogy a készülék külső fala mentén vagy egy visszavezetőcsövön át visszatérjen. Annak megakadályozására, hogy az el­osztó- és eltérítőlemez alatt levegő gyűljön össze az ezen lemezek alatt lévő levegő­terek és a választókamrában lévő tulajdon­képeni levegőtér között (6—7) összekötő­csövek vannak elrendezve. Az (a) cső belső falán ennek egész hosz­szában elosztva (m) szárnyak vannak elren­dezve, melyek megakadályozzák azt, hogy a víz lefolyása alkalmával forgó mozgásba jöjjön és üreget képezzen, a mi elkerülendő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hydraulikus levegőkompresszor (b) vá­lasztókamrával. melyben a levegő és víz egymástól elválasztatik és mely le­vegőkompresszornál az (1) kifuvócső van elrendezve, melynek alsó nyílása az (a) befolyási cső alsó végének szintjében van ennél valamivel magasabban, fölső nyílása pedig fölül az elvezető térben fekszik, oly czélból, hogy túlságos meny­nyiségű levegő összegyűlése esetén azon a fölös levegő eltávozzék. 2. Hydraulikus levegőkompresszor (b) vá­lasztókamrával, melyben a levegő és víz egymástól elválasztatik és mely kom­presszornál a választókamrából a leve­gőt elvezető (c d) cső indul ki. melyben az egy oldalról megterhelt, más oldalról

Next

/
Thumbnails
Contents