14764. lajstromszámú szabadalom • Gép sorok hosszának szabályozására és a szedés kizárására

A lengő (II) keret vagy rekesz, melyet a könnyű (jl) rúgó működtet (13. ábra) és melyet közönségesen a (j2) rúd. mely az (L) tartó hátsó végén van alkalmazva és a (j3) peezekbe fogódzik, a (J) szán alsó végétől távol tart, előre leng és a szánt akkor, ha az (L) tartó a szedődeszka felé vagy előre vagy jobbra mozog, elzárja, úgy hogy minden kizárás, mely a tartályból jön, a tartályban az ütközőbe ütközik és nyugalomban marad, míg a tartó újból a normális helyzetébe nem tér vissza, miközben a kizárások az (L) tartón lévő tulajdonképeni tartályba hullhatnak. A (C) spácziumokat egy ide-oda mozgó (C2) rúd húzza ki, mely vízszintes irányban (4. ábra) csúszik, és melyet a nyugalmi helyzetében az (s4) tengelyre ékelt (CB) exczenterkorong tartja fogva, mely exczenterkorong a (C2) rúdnak lefelé nyúló (C4) karjába fogódzik. Az (s4) rúgó a (C2) rudat azonnal a gépbe húzza, ha a (C3) exczenterkorong többé nem gyakorol a (C-f) karra nyomást, még pedig annyira, hogy a (C2) rúd (C5 C5) rúgó horgai a (c5) spácziumok kiugrásai mögé fekszenek és azt fogva tartják. Ha az (s4) tengely tovább forog, a (Cl) spáczium a sorból gyorsan kihúzatik, minthogy a (C2) rúd annak következtében, hogy a (C3) exczenter a (C4) karra fekszik, ismét visszafelé mozog. Az (8) tengelyt egy tetszőleges erő-forrás állandó forgásnak indítja, alsó végén egy (Sl) kúpkereket visel és a (T) hüvelybe van ágyalva, mely egy kevéssé jobbra-balra elmozgatható, úgy hogy az (Sl) kúpkerék vagy az (N5) tengelyre ékelt (S3) fogaskerékbe, mely a sornak a (C) sortartóból az (U) szedődeszkára való átvitelére szolgál, vagy pedig az (84) tengelyre ékelt (S2) fogaskerékbe fogódzhatik, mely a kizáró készüléket működteti. A (T) hüvely feneke (10. ábra) egymagában is előre csúszhatik p (TI) vezetékekben, melyek a (T2) lemezen vannak megerősítve. A (T2) lemez az (Al) alaplemezen megerősített vezetékekben a gép hátsó vége felé csúszhatik. A (t) és (fl) rúgók a (T) hüvelyt és a két (82 83) fogaskerék között levő (81) fogaskereket a középállásban tartják. (2. és 3. ábra). A mozgatható (N) emelő külső vége az (NI) peczek segélyével a (T2) lemez végén akként van megerősítve, hogy az (X) emelőnek a spácziumok előre tolódása által okozott mozgása a (T2) lemez és evvel a (T) hüvely és (Sl) kúpkerék oly irányú mozgását idézze elő, hogy az (81 S2) kúpkerekek egymással érintkezésbe jussanak. Ennek következtében a kizáró-készűlék a 4. és 5. ábrán látható nyíl irányában fog mozogni. Hogy a spácziumok eltávolításánál és az emelő szabaddá tételénél a fogaskerék a. normális helyzetébe, mielőtt az (84) tengely egy teljes fordulatot nem végzett, vissza ne térhessen, eme tengelyre egy (J3) kerék vagy korong van ékelve, mely egy (t3) rovátkával van ellátva. Ez a rovátka elég nagy, úgy hogy abban a (t2) lemeznek egy kiugrása belyet foglalhat, melyek ugyancsak megfelelő (t3) rovátkája van. A (J3) korong a normális helyzetében (2. ábra) meggátolja, hogy az (Sl) tengely forogjon, ha ellenben a (T) hüvelyt hátrafelé mozgatjuk, a (t3) rovátka lehetővé teszi, hogy az (84) tengely és az ehhez tartozó részek forgásnak induljanak. A (t3) rovátka hátsó része, melyre a korong fekszik, meggátolja, hogy a (T) hüvely a normális helyzetét foglalja el mindaddig. míg a kizáráshoz szükséges forgás befejezve nincs. Akkor, vagy közvetlenül azután, hogy a (C2) spácziumkihuzó szabadd;! lesz az (L) tartó (M2) karja a normális helyzetéből kitér, melyben az (Ml) emelő (M3) csigája tartotta, úgy hogy az (L) tartó balfelé mozoghat, míg az (m3) ütköző emelőt nem éri, az elsőt, mely a normális helyzetében az (L2) lemezen át kinyúlik (5. és 13. ábra). A .sortartó /<"'/•. Hogy a sortartót a kizárások elhelyezése közben fogva tarthassuk, egy féket alkalmaztunk. Ez egy vízszintes (0) rúdból áll. (4., 5. és 1">. ábra), mely a (G7 (J8) tartók csapágyaiban csúszik. Ha az (L) tartót eleresztjük, az (()) fék is kiváltatik. mely lék