14566. lajstromszámú szabadalom • Lábitós hajtószerkezet kerékpárok számára
Megjelent 1891). évi május hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LLIKAS 14566. szám. XX/c OSZTÁLY. Lábitós hajtó-szerkezet kerékpárok számára. PAUL FRÖHLICH & CI E CZÉG VIERSENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 deczember hó 8-ika Jelen bejelentés tárgyát képező találmánynak czélja, hogy a kerékpárok taposószerkezeteinél csekély erőkifejtés mellett nagyobb erőhatás, tehát gyorsabb haladás legyen elérhető. Ezen czélnak a leírandó szerkezet minden mennyiben a hajtó rövidebb utat tesz tekintetben megfelel, a egyén lába lényegesen meg, mint a jelenlegi lábforgatty úknál és ezen kívül az emelőáttétel folytán a haszonmunka lényegesen nagyobb. A mellékelt rajzlapon a találmánybeli szerkezet a kerékpárra illesztve van bemutatva. Az eddigiekkel teljesen megegyező (a) lábforgattyúval a használatos pedál helyett (b) egyenlőtlen karú emelő van csuklósan összekapcsolva, mely rövidebb végén (c) pedált hordja, (b) emelő másik végével (d) rúdhoz van csuklósan erősítve, mely az (f) keretesőre szerelt (e) ágyazatban szintén forogható. A szerkezet oly módon működik, hogy mihelyt (c) pedálra nyomást fejtünk ki, (b) emelőrúd lefelé halad s a vele csuklósan összekötött (a) forgattyú forgásnak indul, (b) emelő pedig egyidejűleg lengő mozgást is végez hátrafelé, míg fölfelé való mozgásnál kissé ismét előre lendül. A föl-és lefelé való mozgáshoz tehát egy ideoda lengő mozgás is csatlakozik. SZABADALMI IGÉNY. Lábitós hajtószerkezet kerékpárok számára, jellemezve az által, hogy (a) forgattyút nem közvetlenül a pedál, hanem (b) kétkarú emelő hozza mozgásba, melynek rövidebb karja (c) pedált hordja, míg hosszabb karja a kerethez csuklósan foglalt (d) rúdhoz szintén csuklóban csatlakozik, minek folytán (b) emelőrúd nem csak föl- és lefelé, hanem előre-és hátra lengő mozgást is végez. (1 rajzlap melléklettel.) .-MLAfl RÉSZVÍN. TÁR8A8Á6 NY«WDAJA BUDAPESTEN
