14431. lajstromszámú szabadalom • Javítás folyászám bélyegzőn

Megjelent 181)0. évi május lió 17-én. MAGY. gg} KIR SZABADALMI Jjj! HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14481. szám. IX/a/b. OSZTÁLY. Javítás folyószám-bélyegzőn. CSALA KÁROLY MEGYEI ÁRVASZÉKI NYILVÁNTARTÓ MAKÓN (CSANÁD VÁRMEGYE). A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 7-ike. -Jelen találmány tárgya egy olykép javított folyószám-bélyegző, melynek segélyével a folyószámok egyszer, kétszer, háromszor vagy többször lenyomhatok, úgy hogy ezen tulajdonságánál fogva nagykörű alkalmazást nyer. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen bélyegző kiviteli alakjának oldalnézetét és részben metszetét normális helyzetében, 2. ábrája működési helyzetében, 3. ábrája előlnézetét, 4—5. ábrája részleteinek kétféle nézetét nagyobbított léptékben mutatja. A kerületükön 0—9 számjegyekkel ellátott, egymás mellett elhelyezett, tetszés szerinti számú (b) tárcsák (c) tengelye, az (al) nyúlványon vezetett és (x) tekercsrugóval fölfelé szorított hüvelyalakú (A) fogantyú lenyomásakor, (a) szekrény oldalfalainak (d) hosszkivágásában mozgatható. (c) tengelyen forgathatóan megerősített (e) emeltyű (f) csapján, az (n) rugóval helyzetében rögzített, csillagalakú (g) kerék van alkalmazva, melynek fogaival az (a) szekrény oldalfalában megerősített (ml) csapja körül forgatható (m) emeltyű (i) és (il) peczekje kapaszkodásba hozható és ekkor (g) kerék egy vagy két foggal forgattatik. Ha (m) emeltyűt oly magasra emeljük, hogy (i) vagy (il) peczkek (g) kereket nem érintik, (g) kerék helyzetében megmarad. (g) kerék egyik oldalán (gl) hosszúkás görbe tárcsa (4. és 5. ábra) van megerősítve, melynek kerületén az (e) emeltyűben megerősített, (h2) csap körül forgó és (hl) csapszöggel ellátott (h) emeltyű szabad vége csúszik. (g) kerék másik oldalán megerősített tojásdadalakú (g2) tárcsa kerületén (4. és 5. ábra) (m) emeltyű szabad vége csúszik. (a) szekrény oldalfalában alkalmazott, rézsútos alakú (11) kivágásban (2. ábra) (e) emeltyű meghajlított végén levő (l) görgő (5. ábra) van vezetve. Ha az (A) fogantyú (Al) kengyelével összekötött (c) tengelyt lenyomjuk, akkor (1) görgője (11) kivágásban csúszván, (g) kerék (gl g2) tárcsákkal együtt lengő mozgást végez és ekkor az egyik végükkel (gl g2) görbe tárcsákon nyugvó (m) és (h) emeltyűk fölemeltetnek vagy sülyesztetnek. Ha a fogantyúra gyakorolt nyomás megszűnik, akkor a fogantyú (x) tekercsrúgó segélyéve fölfelé emelkedik és (e) emeltyű szerkeze-