14400. lajstromszámú szabadalom • Váltók földfölötti villamos vezetők számára

2 a kocsi jobbra terítessék el; a kocsi, mikor a földfölötti váltóhoz ér, már a jobb vágányon van, hiszen átment már a földön fekvő váltón, a dolog természetéből folyik, hogy úgy a kocsi, mint a kontaktuskar is jobbra kitérnek. Ennek következtében a (d) kontaktusgörgő a váltó (y- y) profiljában jobbra lesz nyomva, úgy hogy egyik (h) karimája az (i) mélyítés fölött jár el, míg a másik (k) karimája a hajlott (f) fölűlethez fekszik és az ezen síkkal való érintkezési pontján forgási pontot alkot, mely körűi a kontaktuskar a görgőt függélyes tengelye körül elforgatja, úgy hogy az az új horgonyvezetékbe fogódzik annál is inkább, mivel rúgóerő által fölfelé hajtatik és a rézsútos fölűleten fölszáll; a kontaktusgörgő ekként az új irányban halad és simán és veszély nélkül megy át a váltón. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Váltó villamos légvezetékek számára, jellemezve egy az érkező (d) kontaktusgörgőt legelőször is a (g) karhoz bizonyos meghatározott állásba forgató (c) vezetékrész által, mely akként bővül, illetve akként mélyed ki rézsútos (f) fölűleteivel a tulajdonképeni váltóvá, hogy a görgő áthalad a váltón, a nélkül, hogy karimái rézsútos állásba hozatnának. 2. Az 1. alatt igényelt váltónak egy foganatosítási alakja, jellemezve az (i) mélyítés által, mely a kontaktusgörgőt, ha az nemcsak vízszintes, hanem függélyes tengely körűi is forgatható (3. ábra), az elágazásnak azon oldala felé elforgattathatja, mely oldal felé a kontaktuskar a kocsi mozgási iránya következtében meghúzatik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZvÉNi TÁR8ASÁQ NYOMDÁJV BUDAPESTÉN