14344. lajstromszámú szabadalom • Újítások váltakozó áramú elektromótorokon

a mótor áramkörében a tápvezetékhez képest egy fáziseltolás is létesül, miután a kondenzátor. mint egy fázist előremozdító készülék működik ezen esetben; fontos gyakorlati eredménye abban is áll, hogy a mótor működése által a vezetékben keringő áramzavarok megakadályoztatnak és a veszteglő áramok keletkezésének eleje vétetik. A mellékelt ábrákban a találmány két kiviteli alakja van bemutatva: Az 1. ábrában a forgó mágneses mező úgy hozatik létre, hogy a mótor álló részén levő két tekercs közül az egyik egy indukcziós ellenállás közbeiktatásával van a fővezetékkel összekötve. Ez által a két tekercsben keringő áram között fáziseltérés keletkezik. A mótor forgó része pedig a szabályozható kondenzátorokkal van összekötve. A 2. ábrában a mótor forgó része van a tápvezetékkel összekötve, a forgó mágneses mező pedig akként keletkezik, hogy egy zárt tekercs a főtekercshez képest, mely a tápvezetékből nyeri áramát, bizonyos szög alatt van a mótor forgó részén alkalmazva. A másodlagos áramkör hasonló az 1. ábráéhoz azon különbséggel, hogy itt ezen áramkör a mótor álló részén van elrendezve és három külön kondenzátor helyett csak egy szerepel. Mindkét áhrában (A B) egy egyfázisú váltakozó áramú tápvezeték. 1. ábrában a mótor primer részén két tekercsrendszer van alkalmazva a tápvezetékkel kapcsolatban (1 3 és 2 4). A primer rész tekercselésének menetei (5) a magon egymástól bármely megfelelő távolságban helyezhetők el, a (6) indukczió ellentállású tekercs elégséges lévén a fáziseltolódás létrehozására, a két tekercsben, a magon egymáshoz képest elforgatott helyzetüknek megfelelőleg. A másodlagos (7) rész a tengelyen három egymástól elszigetelt gyűrűkontaktussal bír, melyek egyenkint a szekundertekercselés három szimetrikus pontjával vannak összekötve. Ezen gyűrűk az (a b c) áramszedőkefék segélyével a kondenzátorokkal vannak kapcsolatban a melyek fölött a (8 8a 8b) kapcsolószerkezetek a (9) kapesolófémrúd eltolása által eszközlik a kondenzátorfölűlet nagyobbítását vagy kisebbítését. Három külön kondenzátor helyett egy közönséges kondenzátor is alkalmazható, mint 2. ábrában látható, mely esetben az egymásra következő kondenzátorlemezek a (10a. 10b és 10c) kapcsolószerkezetek megfelelő kontaktuspontjaival vannak kapcsolatban. A kondenzátorfölület nagyobbítása és kisebbítése ép oly módon történik itt is, mint az 1. ábránál. A három (10a, 10b és 10c) kapcsolókar egymástól és az őket mozgató hosszú kartól el vannak szigetelve és a mótor szekundertekercselésével való összeköttetés minden kapcsoló készülék első kontuktuspontján van eszközölve, mint az a rajzban föltüntetve lett. A 2. ábrában föltüntetett motornál a (7a) primer rész fáziseltolása az által van létesítve, hogy egy tekercspár a kefék segélyével az (A B) tápvezetékhez van kapcsolva, továbbá ugyanazon magon egy másik önmagában zárt (d dl) tekercspár van alkalmazvamely 45 szög alatt van az előbbi tekercshez képest a magon elhelyezve. E két tekercsrendszer segélyével, melyekben az áram fáziskülönbsége lép töl, forgó mágneses tér keletkezik, a (7a) részben a másodlagos résszel kapcsolt kondenzátorok megfelelő beállítása által a mótor magától megindulóvá tehető s erős forgató nyomatékot nyerhet, A rajzban a másodlagos áramkör mint háromfázisú áramkör lett föltűntetve, természetes azonban, hogy ez a kapcsolások száma szerint tetszőleges fázisú lehet. Jelen szerkezet nagyban eltér az eddig föltalált szerkezetektől és az újítás lényegileg abban áll, hogy a mótor egy egyfázisú áramkörből lesz táplálva s a mótor másodlagos áramkörébe egy szabályozható kondenzátor van bekapcsolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromotor, melynek egyik eleme akként van tekercselve, hogy forgó mágneses mező keletkezik azon esetre, ha egyfázisú váltakozó áram által tápláltatik, míg a másik elem tekercselése egy