14320. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárnyergeken

Megjelent 1899. évi május hó 3-áu. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEITUS 14320. szám. XX/C. OSZTÁLY. Újítások kerékpárnyergeken. O'KELL JÓZSEF MAGÁNZÓ BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 25-ike. Találmányom tárgya újítás kerékpárnyergeken, mely abból áll, hogy a nyereg meg van osztva és a két nyeregrész a kerékpáros mozgásának megfelelően egymástól függésben föl- és le mozoghat, minek következtében a kerékpárnyergeknél eddig szükséges rúgók elmaradnak és a hajtás könnyebbé válik. A csatolt rajzokon : az 1. ábra a kerékpárnyereg elölnézete, a 2. ábra alulnézete, a 3—5. ábra három különböző helyzetnek megfelelő oldalnézete. A nyereg két (A B) részből áll, melyek (a al) párnái egy-egy a nyereg alakjának megfelelő (b bl) keretbe vannak foglalva. A (b bl) keretek a (c) forgástengelyre a keret (d dl) nyújtványai segélyével forgathatóan vaunak ágyalva. A (c) tengely ágyalására az (e) borda által merevített (f) tartónak derékszög alatt meghajlított (g gl) végei szolgálnak, mely tartó a tulajdonképeni (h) nyeregtartóval van kapcsolva. A (h) nyeregtartó mellső végén az (i) forgáscsap körűi forgatható, egyenlő karú (j) emelő van alkalmazva, mely megfelelően görbített (jl j2) végeivel egy-egy, a nyereg mellső végén alkalmazott (k kl) hüvelybe két rész forgását mástól függésbe, fogódzik, úgy hogy a nyereg egyik vagy másik felének lefelé mozgásánál az emelő megfelelő karja lenyomassék és ezenközben a (k) illetve (kl) hüvely által vezettessék. Az (A B) nyeregrészek tehát az (f) tartóba ágyalt (c) tengely körűi forognak, a a (j) emelő hozza egymég pedig oly módon, hogy az egyik (A) nyereg fél nyomásánál a megfelelő (jl) kar lenyomása közetkeztében a másik (j2) kar és így a (B) nyeregrész is fölemeltessék. Az (i) forgáscsap a (h) nyeregtartóval a megfelelő vastag (1) gummipárna közbeiktatásával kapcsolható. A nyereg beállítására a (h) nyeregtartó (m) hasítéka szolgál, melyen az (ml) szerelőgyűrű (n) nyújtványain átmenő és csavarházakkal ellátott (o) csavarorsó van átvezetve. Tehát a nyeregtartó a csavarorsó mentén eltolható. SZABADALMI IGÉNY. Kerékpárnyereg, jellemezve a (h) nyeregtartóval kapcsolt (f) tartóba ágyalt (c) tengelyre forgathatóan fölhúzott két (A és B) nyeregfél és a nyeregfeleknek a (h)