14276. lajstromszámú szabadalom • Ikergőzszivattyú

— 2 — az (F) bevezető cső közvetlenül az (E) tolattyúszekrénnyel közlekedik. A mint kölönösen a 2. és 3. ábrákból látható, az (f) kifuvató csatorna harántirányban a (g gl) csatornák fölött fekszik és a szűk (i) csatornával áll összeköttetésben, mely az (I) kamrába torkol. Ezen, a (D) keretrésznek középső kiszélesbítése által képezett (I) kamrával a (G) kifuvató cső a (k) csatorna által van összekötve, mely alúl és fölül indul ki az (I) kamrából. Ha, mint a rajzban, a fölső (k) csatorna szolgál kifuvatásúl, akkor az alsót a (10) lemezzel el kell zárni. Ezen szerkezet tehát lehetővé teszi, hogy a (G) kifuvató csövet szükség szerint alúl vagy fölül csatlakoztassuk az (I) kamrához. A (B Bl) szivattyúhengereket előnyösen egy darabban öntjük a nyomás változtató kamrákkal, valamint a szivó és nyomó csatornákkal, hogy ekként tömörített, szilárd és olcsó szerkezetet nyerjünk. Az (L) szivó csatorna a (B Bl) hengerek között alulról fölfelé fut, úgy hogy annak a szivó vezetékkel való összekötésére szolgáló (13) karimája alúl a (14) hengerfödelek között van. A hengerek fölött az (L) szivó csatorna egy vízszintes csekély mélységű (1) kamrává bővül ki, mely a megfelelő hengereknek (m ml) szivó szelepei által az (n n és ni nl) nyomásváltoztató kamrákkal és ezeken át a szivattyúhengerekkel összeköttetésben áll. Az (1) hosszfal és a (2) harántfal által képezett (n nl) kamrák fölött a nyomó szelepnek (K) szekrénye van megerősítve, melybe a folyadék a (15) lemezen elrendezett (o ol) nyomószelepeken át jut. Az (1 2) válaszfalaknak részei által képezett (M) nyomó csatorna a (15) lemezen át az (o ol) szelepek és az (m ml) szelepekkel ellátott (n nl) nyomásváltoztató kamrák között a hengeröntvényben lefelé megy. Az (M) nyomó csatorna az (L) szivó kamrában oldalasan szűkítve van és függélyes irányban szélesbítve, hogy a térfogatnak csökkentése nélkül a gépnek tömör szerkezete lehetővé tétessék, Az (M) nyomó csatorna fölfelé irányuló, a hátsó (n nl) nyomásváltoztató kamrák között fekvő részében ismét köralakú keresztmetszettel bír és a szivattyú végén a (14) hengerfödelek között akként torkol kifelé, hogy (16) karimája az (L) szivó csatorna (13) karimájával egy függélyes síkba esik. Az összes karimák tehát gyorsan és pontosan összeköthetők a csatlakozó vezetékekkel. Négy szívószelepnek és négy nyomószelepnek alkalmazása és az (M) nyomó csatornának ezen szelepek között négyszögletessé való alakítása helyett tetszőleges más számú szelepet és ezen számnak megfelelően más kereszmetszetű (M) csatornát alkalmazhatunk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ikergőzszivattyú, az által jellemezve, hogy a szivattyúnak tömör szerkezete és nagyobb befogadó képessége czéljából az egy középső (D) kerettel egy darabban öntött (A Al) gőzhengerek fölső részeik között egy közös keskeny (i) kifuvató csatornával bírnak, mely a gőzhengerek és szívattyúhengerek között, egy a (D) keretben kiképezett (I) kamrába torkol, melyhez a (G) kifuvató cső csatlakozik. 2 Az 1. alatt igényelt ikergőzszivattyúnak egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy az (I) kamra egy-egy fölfelé és lefelé torkoló (k) csatornával van ellátva, hogy a kifuvató cső tetszés szerint alúl vagy fölül legyen becsatolható, a mikor is a nem használt (k) csatorna egy (10) lemez segélyével elzárandó. 3. Az egymás mellett fekvő (B Bl) szivatytyúhengereknek oly elrendezése, hogy a nyomó szelepnek (K) szekrénye az (n nl) nyoinásváltoztató kamrák fölött fekszik és a hengerek között fekvő (M) nyömó csatorna a nyomó szelepnek (K) szekrényéből előbb lefelé a nyomásváltoztató kamrák alá és aztán ismét fölfelé vezetve, a szivattyúhengerekkel közös függélyes síkban végződik. 4. A 3. alatt igényelt elrendezés foganato sítási alakja, az által jellemezve, hogy az (L) szívó csatorna a (B Bl) hengereknek alsó végétől azok között fölfelé ve-