14176. lajstromszámú szabadalom • Sokszorosító gép
Megjelent 1899. évi április hó 8-án. MAGY. g|j KIR. SZABADALMI ]|||| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14176. szám. IX/e. OSZTÁLY Sokszorosító gép. C. A. MEYER & CI E CZÉG ZÜRICHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 november hó 11-ike. A fekete nyomtatványokhoz eddig használt sokszorosítógépek többnyire egy vagy két komplikált festékművel vannak ellátva, melyeknek czélja a nyomóhengeren levő negatív megfestése. Eltekintve attól, hogy ezen festékmű mint a gép külön része megfelelő helyet foglal el, kezelése is körülményes és könnyen ad alkalmat az elpiszkításra. A jelen találmány tárgya olyan sokszorosítógép fekete nyomtatványokhoz, melynél ezen hátrányok el vannak kerülve. E czélból ezen gépnél a festőalkatrész közvetlenül a negatív szalagot hordó nyomóhenger kerületén nyugszik, úgy hogy utóbbi forgása közben a fölvivőhengerekre festéket ad le. melyek azután a maguk részéről átadják a negatív szalagnak. Ilyen módon a gép szerkezete és kezelése annak legnagyobb munkaképessége mellett sokkal egyszerűbb. A mellékelt rajzon : az 1. ábra a gép elölnézete ; a 2. ábra annak jobbról való oldalnézete. Az (1) alaplapon nyugvó (2) szupportban a (3) ellennyomóhenger forgathatóan van ágyazva és el van látva a derékszögű (4) karimakivágással. Ezen kivágásban (5) csapszögek révén a (3) henger kétoldalú falaiban az egy egyoldalú (6) szárnnyal ellátott (7) tengely van forgathatóan elrendezve, melyet a hengeren kívül levő (8) emeltyű akképen működtet, hogy ha az utóbbinak (9) karja valamely rúgó húzása folytán a tengely középpont felé mozog, a (6) szárny a kivágás szélesebb fölűlete felé forog, ha pedig a (9) kar kifelé mozog, u (6) szárny a nevezett fölülettől eltávolodik. A (6) szárnyon továbbá (10) peczkek vannak elrendezve, melyek, mint később meg fogjuk magyarázni, a (6) szárny külső széle alatt levő papirívek ütközője gyanánt szolgálnak. A hengerkerületnek a (4) kivágást jobbról határoló (11) része valamivel mélyebben fekszik, mint a balról határoló rész, azaz az elsőnek sugara kisebb, mint a többi köpeny fölűlet sugara; ezen rész is egy (12) karima kivágásban végződik. A két (4 és 12) kivágásban a kinyújtott, sima (13) szalag végei vannak a hengerhez erősítve, mely szalag az ellenyomóhenger kerületének főrészén terül el. Az ellennyomóhenger egyik oldalán (14) fogas tárcsa van elrendezve, mely egy hasonló, a (15) nyomóhengerre erősített (16) fogastárcsába kapaszkodik. A (15) nyomóhenger a (17a) nemezszalagot és e fölött a (17) negatív szalagot hordja, mely mindegyik végével a (18) szo-