14142. lajstromszámú szabadalom • Bevágásoknak és benyomatoknak doboztesteken való előállítására szolgáló gép
- 6 -testek vezetésére szolgáló szállítószerke- . zet, mely lényegében áll a (B) vezető- I léczeken csúszó (FI) szájlítótönkökből, melyek az (E4 E5) lánczkerék-áttétel (F) lánczán részint csavarok, részint kapaszkodó (pH) rugók által vannak erősítve és az (X) doboztesteket a működő mechanizmusokhoz vezetik. 3. A 2. pontban igényelt szállítókészülék hajtószerkezete, mely lényegében áll: az (FI) szállítótönköket tartó (E4 E5 F) lánczkerékáttételből. melynek párosan elrendezett lánczkerekei a gépállványba ágyazott két (E El) tengelyre vannak ékelve) melyek az (X) doboztest által befolyásolt bekapcsoló szerkezet közvetítésével; az (E10) szíjkerékkel hajtott bekapcsolható (E6 E7) fogaskerékáttétel által hozatnak forgásba. 4. A 2.- 3. pontban igényelt szállítószerkezethez az (X) doboztesteknek a szállítótönkökre való helyezését eszközlő mechanizmus, mely áll: két, a doboz fölvételére szolgáló (r) tartólécczel ellátott párhuzamos (C Cl) tengelyből, melyek a (D4) exczenterrúd és a (D) tengellyel szilárdan összekapcsolt (Dl) szíjkorong által befolyásolt (D6 D7 D8 D9) emelő mechanizmus által befelé forgattatnak s melyek azután a doboztestet (D10) ru gók hatása alatt az (FI) tönköknek átadják, midőn az a (C2) tolórúdon alkalmazott (C3) ütközőbe ütközik és ez által a (D) tengelyt (ql) kapcsoló segélyével a (Dl) szíjkoronggal szilárdan összekapcsolja s így magát az emelő mechanizmust működésbe hozza (1.. 3., 6., 7.. 14. és 28. ábra). 5. A 3. pontban igényelt hajtószerkezethez egy bekapcsoló mechanizmus, mely lényegében áll: a (Dl) szíjkerékkel (C2) tolórúd közvetítésével szilárdan kapcsolt (D) tengelyből és az általa befolyásolt (ml mS) emelőből, mely a rugóval ellátott (m4) rúd által egy az (E7) fogaskereket (E) tengelylyel összekapcsoló (m5) emelőt akként befolyásolja, hogy a bekapcsolt (E7 E6) fogaskerékáttétel, illetőleg (EI0) szíjkerékáttétel által forgatott (E) tengely az(E4 E5 F) lánczkei'ékáttételt abban a pillanatban hozza működésbe, a melyben a doboztest a 4. pontban jellemzett berendezés által a szállítótönkökre helyeztetik. (3., 18., 23-dik ábra) ö. A 4 -5. pontban igényelt készülékhez a (ql n2) kapcsoló-ékek alkalmazása (20. és 25.-dik ábra), melyek a szállítószerkezet működtetése alkalmával a (D E) tengely és (Dl) korong, valamint (E7) fogaskerék között szilárd kapcsolást létesítenek, jellemezve a megfelelő ékhoronyba vezethető és az agy hosszával egyenlő hosszú (q3 n3) vájattal ellátott (ql n2) csapszög által, melynek kifelé nyúló (q2 n4) nyúlványa a (q7) rúgó által az agy (q4 n) vájatába tolatik és az által az illető tengelyt kapcsolja, a kapcsolt tengelynek egy fordulat után azonban annak (ql n2) éke (C8 C9) mechanizmusok által ismét kikapcsoltatik. (14., 17., 18. 19., 24. és 25.-dik ábra). 7. Az 1.—6. pontban igényelt géphez a doboztesteken létesítendő bevágások előállítására szolgáló metszőkészűlék, mely lényegében áll, két (Hl II) szijkerekek által forgatott, függélyes irányban eltolható állványokban ágyazott (H I) tengelyből, melyeken a (k9) gyűrűk által csoportonként beállítható (H3 13) kések (körfűrészek) akként vannak alkalmazva, hogy azoknak fölső része egy fölöttük alkalmazott és beállítható (L) lapon keresztül az (M2) szorítótalpak által a késekhez szoi'ított doboztestekbe hatol (5., 10. ábra). 8. Az 1.—7. pontban igényelt géphez a doboztestek rányomatokkal való ellátására szolgáló nyomószerkezet, mely lényegében áll: két vagy több megfelelő (Pl Rl) tengelyekre ékelt (P5) festékhengerek által festékkel ellátott (P2 R2) nyomóhengerekből. melyek (SÍ S2 S R3 P3 S3) lánczkerékáttétel közvetítésével, az (E E1 > hajtótengelyek által befolyásoltatnak és a közöttük elvezetett doboztestet egy vagy több színű rányomattal látják el. ,.ís ,vínytaw>«í- ny©MPÁJA <n m jzl a l> melléklettel.)
