14118. lajstromszámú szabadalom • Vas alzatú sínkötés
sem arra szolgál, hogy a sínt függélyes irányú mozgásoktól megóvja vagyis a talpra lekösse, hanem arra, hogy az ezen lekötést foganatosító alkatrészeket oldalas elmozdulás ellenében biztosítsa, úgy hogy a csavarnak igénybevétele aránylag igen csekély. A csavaranya azonkívül teljesen el van födve és illetéktelen hozzáférés ellenében biztosítva. A találmány tárgya a mellékelt rajzon kereszttalpvasakon való foganatosítási alak jában van bemutatva. Az 1. ábra a megerősítő szerkezetnek metszete a 2. ábrának 1—1 vonala szerint. A 2. ábra ugyanannak fölnlnézete a sín eltávolítása után. A 3. ábra metszet az 1. ábrának 3—3 vcnala szerint. A 4. ábra a csavaranya eltakarítására szolgáló fölfordított toknak oldal és alulnézete. Az 5. ábra az ezen tok fölső nyílásának elzárására szolgáló kupak oldal- és alulnézete. A 6. ábra a síntalp lekötésére szolgáló két karom egyikének elölnézete. Az ismeretes alakkal biró (T) talpvas fölső lapján három nyílással bír, melyek közül az (S) síntől jobbra (1. ábra) a vágányon belúl fekvő (kl) nyilás a síntalp beiső részének lefogására szolgáló (Kl) karmot,a síntől balra, a vágányon kívül fekvő, hosszabb (k2) nyilás a síntalp külső felének lefogására szolgáló (K2) karmot fogadja be; ezen nyilás még más, alább laglalandó rendeltetéssel bir. A (k1) és (k2) hossznyilások között van a négyzetes alakú (k3) nyílás, mely a megfelelő alakú (a) dugaszt fogadja be; ez utóbbi magasságának krlbl. 2 /s részén körülfutó vagy csak két párhuzamos oldalán alkalmazott fokkal van ellátva, úgy hogy krlbl. 1 /8 részével a talpvas fölé nyúl és csupán arra szolgál, hogy a (kl) és (k2) hossznyilások között a talp vasra fektetett (A) aljnak megfelelő alsó vájatába illeszkedjék és azt ezáltal eltolódás ellenében biztosítsa. Az (A) alj a (T) talpvas hosszára merőleges két szélén az (al) bordákkal van ellátva, mely utóbbiak közé a síntalp szorosan beilleszthető, miáltal az oldalas eltolódások <-llenében biztosítva van. A (Kl), K2) karmok lapos szárukon a (k4) környilással, ez alatt pedig a (k5) nyakrészszel vannak ellátva (6. ábra), úgy hogy azokat, szárukat a (kl k2) hossznyilásokba bedugva, az 1. ábrában látható állásukba elforgathatjuk, a mikor is a (kft) nyakrész a (kl) illetőleg (k2) hasitékban, a szárnak a nyak fölötti része a talpvas fölött, annak a nyak alatti íésze pedig a talpvas alatt, mégpedig az utóbbinak hosszához képest harántirányú állásbau vau,úgy hogy a karmok függélyes irányban nem mozoghatnak. A karmok oldalas elmozdulását az azoknak (k4) nyílásán átjáró és az (A) aljnak félhengeres vájatába befektetett, egyik végén a (c) fejjel, másik végén pedig csavarmenettel ellátott (C) csapszöggel akadályozzuk meg, melynek ezen csavarmenetes végére a (cl) csavaranyát csavaroljuk, mely tetszőleges ismert szerkezet segélyével visszafordulásában meggátolható. Az imént leirt elrendezés a csapszög csavarmenetes végének és a csavaranyának úgy az időjárással, valamint illetéktelen hozzáféréssel szemben való megvédésére törekszik, mely czélra előnyösnek látszik a következő szerkezet. A (cl) csavaranyától jobbra a talpvas fölső lapjára a (V) tok van illesztve, mely (v) liézagolásával a csavaranya fölé nyúl és azt eltakarja, végével pedig szorosan hozzáfekszik a (K2) karomhoz (1. ábra). A toknak fokokkal ellátott (vl) furatán a (Z) csapszög jár át, mely fölül a hengeres (zl). alul a négyszögletes (z2) fejjel van ellátva, mely utóbbi hosszirányban állva, a (k2) hasítékon keresztüldugható; a (zl) fej és a (vl) furat alsó foka közé az erős (z3) rúgó van illesztve ; ha tehát a (V) tokban a csapszöget úgy állítjuk, hogy a (z2) fejnek hossziránya a tok hosszirányával összeessék, akkor a fej a (k2) nyílásba bedugható és 90°-al elforgattatva, a tokot a (z3) rúgó hatása folytán erősen a talpvashoz húzza és ennek elmozdíthatását megakadályozza. Az elforgatás megkönnyítése czéljából a (Z) csapszögön annak (zl) feje fölött a valamely specziális alakítású (a rajzban pl. négyszögű) (z4) toldat (1. és 2. ábrák) van alkalmazva, melyre azután
