13812. lajstromszámú szabadalom • Javítás a Morse-féle távírógépek hajtószerkezetén

- 2 — szárny orsójára szerelt (12) fogaskereket hajtó (11) kerék. A régi szerkezeteknél tehát, a vízszintesen ágyazott (E) szélszárny hajtására a következő áttételek szükségesek: (5, ö, 9, 10. 11. 12.) A jelen találmány szerint módosított hajtószerkezetnél, mely a 2. ábrában van föltűntetve, a (0) és (I)) papírhengereknek hajtására ugyanazon közegek alkalmaztatnak, mint az 1. ábrában látható régi szerkezetnél. Ám az (E) szélszárny, mely a Morse-gépek hajtószerkezeténél eddig vízszintesen volt ágyazva, itt függélyes tengely körül forog, mely a csapsúrlódásnak lehető csökkentése czéljából finoman csiszolt gránát vagy más köveken fut. A szélszárny orsójára a végnélküli (10) csavar van vágva, mely a (9) csavarkerékkel kapcsolódik. Ennek ugyancsak köveken futó tengelyére van szerelve a régi szerkezetben is meglévő (ő) kerékkel kapcsolódó kis (6) fogaskerék. A szélszárny hajtására tehát itt a következő áttételek használtatnak: (5, 6 és 9, 10). Világos ebből, hogy a régi szerkezetben előforduló (11. 12) áttétel kiküszöböltetett, azonkívül pedig, hogy a (9, 10) fogaskerékáttétel a zajtalanul működő csavaráttétellel helyettesíttetett Ezen csavaráttételnek itt tekintetbe jövő legfontosabb tulajdonsága az, hogy a szélszárny ellenállását növeli; a (9) kerék ugyanis a nyíl irányában forogván, a (10) csavarnak fölületére megemelő hatást igyekszik gyakorolni. Hozzájárul ehhez még az is, hogy az egyik fogaskerékáttételnek elhagyása folytán a szabványos gépeknél annyi helyet nyerünk hogy a szokásos szélszárny hatásos fölületét jelentékenyen növelhetjük, a mint ez a 2. ábrából kitűnik, a hol a szokásos szélszárnynak szélei szakadozott vonalakkal vannak jelezve. Mindezen körülmények, tehát legfőképen a fogaskerék áttételek számának csökkentése. valamint a szélszárny ellenállásának növelése tökéletesebb szabályozást biztosítanak és ennek köszönhető, hogy míg pl. a nálunk szokásos hajtószerkezet rugójának hatása alatt átlag 6 perczig fut, a jelen találmány tárgyának'alkalmazása esetén ugyanazon rúgó a szerkezetet csaknem 11 perczig képes mozgásban tartani. A zajtalan működésen kívül tehát ezen fontos előnyt is érjük el. SZABADALMI IGÉNY. Javítás .Morse-féle távíró gépek hajtószerkezetén, jellemezve egy függélyes tengely körül forgó, orsóján végnélküli (10) csavarral ellátott, esetleg nagyobbított szélföl iiletíi (E) szélszárny által. i2 rajzlap melléklettel.) fAI i.Aá *(É E7. V ÉN V I Á RSASÁ- . NYOMDÁJA PUDAPRbTr-N