13779. lajstromszámú szabadalom • Ködkürt

Hogy a hengerben túlságos gőznyomás még akkor sem léphessen föl, ha a ködkürt hosszabb ideig van működésben, a nyelvhez mindig csak egy bizonyos mennyiségű gőzt szabad vezetni. Ebből a czélbói a gőzvezető szele]) orsója alkalmas beállító készülékkel, pld. kézikerékkel vagy egy kiálló karral van ellátva, mely akkor, ha az orsó egy bizonyos forgást végzett, egy beállítható korong üt­közőjébe ütközik és így az orsó további for­gását, vagyis a szelep túlságos nyitását meg­gátolja, Eme segédeszközök alkalmazása követ­keztében a nyelv lehetőleg nagy amplitúdó­val akadály nélkül rezeg és így éles. tiszta hang keletkezik, mely még erős szél eseté­ben is annyira jól hallható, hogy a hang irányát tisztán meg lehet állapítani. Hogy a hangirány még pontosabban legyen meg­határozható, a kürt fölső részét folytonosan forgatjuk, úgy, hogy a hangintenzitásból, mely akkor a legnagyobb, ha a hallgató a fölső rész tengelyében van, a hajó helyzetét pontosan meg lehessen határozni. Fontos, hogy nem az egész készüléket forgatjuk hanem csak a kürt fölső részét, mert ellen­kező esetben interferenczia léphetne föl, mit a találmány által épen el akarunk kerülni. A csatolt rajzon a ködkürt egy kivitel módozata példaképen van ábrázolva. Az (1-4.) ábra a (D) fúvókát és ennek külön­leges alakú (fölfelé csúcsosodó ötszög-alakú) (d) kifuvató nyílását és a (c c c c) lemezen az (f) közbeeső lemez és (h) csavar segélyé­vel megerősített (g) nyelvet ábrázolja. Az (la —4a) ábra a (p q) és (r s) oldalbor­dák alkalmazását ábrázolja, melyek csak a nyelv csúcsát hagyják szabadon, úgy hogy a gőz csak a nyelv csúcsára hathat. A fúvót az (a) fölső szélével a (C) hen­gerbe akasztjuk be, úgy, hogy a nyelv csúcsa pontosan az (A) szeleptestnek derékszögű négyszög-alakú (11) bevezetőnyílása fölött foglaljon helyet (lásd az 5. és (5. ábrát). A gőzbevezetés szabályozása az (1) szelep, (2) szeleprúd, (3) fogantyú, (fi) kar és a (4) tol­dattal ellátott (5) korong (7. ábra) segélyé­vel történik. A (C) hengernek, mint az az 5. és 6. ábyán látható, egy (X) tehermente­sítőszelepe van. A (D) fúvóka fölött a (C) hengeren az (E) cső van megerősítve, melyen az (F) cső forgatható. Az utóbbi cső forga­tására a (v) kézikerék, (bl hl) kúpkerekek a (G) talplemezbe (ő. és 7. ábra) és a (H) oszlopra szerelt (K) traverzbe ágyalt (i) csa­var és az (m 1) fogaskerekek szolgálnak. Minthogy az új ködkűrtnél a hangmagas­ság pontosan szabályozható, a készüléket jelzőkészülék gyanánt is lehet használni, fő­leg ha két különböző módon hangolt kürtöt, — melyek egy készülékké egyesíthetek, vagy pedig külön-külön állíthatók föl alkalmazunk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ködkürt. melynél tiszta, erős, messze hall­ható hangot egy rendkívül vékony fém­nyelv rezgése létesít, az által jellemezve, hogy a (g) nyelvet pontosan a (11) gőz­bevezető nyílás fölött alkalmazzuk, hogy a gőznek ne csak nyomását, hanem fő­leg eleven erejét hasznosítsuk és hogy a a gőzbevezető nyílás keresztmetszete- a nyelv csúcsa által rezgése közben leirt föliilettel egyenlő, úgy, hogy a gőzt a nyelv csúcsán teljesen hasznosíthassuk és a nyelv mozgásának és rezgésének a gőz hatása által okozott kisebbedését meggátolhassuk. 2. Ködkürt az (1) igény szerint, melynél a nyelvet viselő (D) fúvóka a (d) kiömlő nyílása fölfelé megszűkül, (pld. derék­szögű négyszög-alakú, fölső részén egyen­oldalú háromszögbe átmenő alakkal bir), oly czélbói, hogy a gőz kiömlésénél a nyelv csúcsára hathasson, tehát a nyelv daczára vékonyságának a nagy igénybe vételnek ellenállhasson. 3. Az (1) és (2) alatt védett ködkürtnél oly czélbói. hogy a gőznek a hengerben való összegyűlését meggátolhassuk, a henge­ren egy kifuvató-nyílás és egy készülék alkalmazása, melynek segélyével a nyelv­hez áramló gőz mennyiségét pontosan szabályozni lehet, pl. az (1) szelep tenge­lyén levő (6) kai- alkalmazása, mely a tengely forgatásánál a beállítható (5) ko­rong egy (4) ütközőjébe ütközik,

Next

/
Thumbnails
Contents