13766. lajstromszámú szabadalom • Készülék rostélyok megrakására

Megjelent 181)9. évi február hó 20-án. MAGY. ggg KIU. SZABADALMI |||||[ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18766. szárn. V'e/2. OSZTÁLY. Készülék rostélyok megrakására. GR KEN HAM GRANT A. KERESKEDŐ TRIESZTBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 jűlius hó 7-ike. A találmány tárgya egy oly rostély megrakására szolgáló készülék hajtóművére vonatkozik, mely — eltérvén az eddig használt forgókorongokkal vagy lengő hajitólapátokkal dolgozó készülékektől — a szenet a rostélyon két surlódókorong segélyével osztja el, melyek a hajitólapátokat fokozatosan gyorsuló és lassuló forgásnak indítják, mi által a szén a rostélyon egyenletesen oszlik el. Az 1. ábrán a készülék oldalnézete, a 2. ábrán elűlnézete. a 3. ábra baloldalán a már ismert megrakókészülék nézete és jobboldalán a surlódókorongok új hajtóművének metszete látható ; a 4. ábra az olajszivattyú és a kormányzócsap sematikus rajza ; az 5. ábra egy elektromos készülék, mely a csap forgatására szolgál Az új és a találmány tárgyát képező, a (H) surlódókorong forgatására szolgáló hajtómű egy ismert rostélymegrakó készülékkel kapcsolatban van ábrázolva. A (H) surlódókorong működtetésére egy hydraulikus készülék szolgál, melynek automatikus vezérmüve van. A gömbalakú (d) hüvelyből két (ab) kúpkerék van elhelyezve. melyet a (c) szíjdob (3. ábra) működtet. Az (a) kúpkerék (3) ábra) az (e) csavarral egy darabból készül, a forgást pedig a csavar segélyével a meg nem rajzolt csavarkerékre visszük át. Az (a) kúpkerék és az (e) csavar az (f) tengelyének egy hornyába fogódzik, melyre a (H) surlódókorong föl van ékelve. A tengely alsó vége egy (g) merülödugattyút képez, mely alá az olajat a (h) olajszivattyú nyomja be (3. és 4. ábra). Az (i) tengelyen az (e) csavarba fogódzó kerék van fölhúzva, ágyalására a (K) hüvely szolgál (1. és 2. ábra). Ezen a tengelyen még egy (k) lánczkerék és egy (j) exczenter is van, mely utóbbi a (h) olajszivattyú hajtására szolgál, továbbá egy beállítható (m) forgattyúkorong és egy (1) kézikerék. A gömbalakú (d) hüvely alsó részén egy (M) henger van (3. ábra), melyben a merülődugattyú mozog. A henger az (N) olajtartállyal egy darabból készül, ebből az olajtartályból vezetjük a szükséges olajat a (h) szivattyúba. A hengeren van az (0) szelepház alkalmazva. A (c) szíjdob forgatásával az (a b) kúpkerekeket forgásnak indíthatjuk és a forgást a csavarkerékre és a (j) exczenterhajtó (i) tengelyre lehet átvinni. Az exczenter mozgása következtében az olajat a (h)