13751. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajóknak összeütközésekből eredhető megsérüléseinek elhárítására
Megjelent 1 8Í)1>. évi február hó 18-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18751. szám. XV/Q. OSZTÁLY. Berendezés hajóknak összeütközésekből eredhető megsérüléseinek elhárítására. KOURKOUMFIJ IVÁN GREGORIFF HAJÓKAPITÁNY KERTSCHBEN (OROSZORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 27-ike Jelen találmány tárgyát lökéshárító berendezés képezi a hajók összeütközésekor elkerülhetlen összecsapás gyöngítésére, mely berendezés több csuklósan összekötött lökéshárítóval van ellátva, melyek rendesen a hajó mellső része fölött ferdén fölfelé irányított tartókereten nyugszanak és ezen zárószerkezet segélyével rögzíttetnek. A lökéshárítók a tartó keretén karimák segélyével vezetődnek, úgy bog}' a zárószerkezet kiváltásakor azon lecsúsznak. A lökéshárí tők feneke a hajó orrának oldalfalaival megegyezően van alakítva, úgy hogy lökéshárítók a hajó orrán való lecsúszásukkor ehhez egészen hozzáfekszenek és azt szorosan beburkolják. A találmány a mellékelt rajzokban egyik foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra a berendezés oldalnézete. A 2. ábra fölülnézet. A 3. ábra a lökéshárító metszete az 1. ábrának A—B vonala szerint. A lökéshárítók a hajlított aczélból vagy hasonló anyagból készült (a) abroncsokból állanak, melyeknek végei összefutnak és a (d) keretnek U alakú sínjében vezetődnek; a (d) keret az (m) csuklók segélyével van a hajó födélzetéhez erősítve és szabad végén a fölfüggesztésére szolgáló kötél számára az (n) tárcsát hordja. A hárítok (a) abroncsai közti tér alkalmas módon van kipárnázva. Az abroncsok pl. dróthálókkal szőhetők át és nemezzel tölthetők ki. lehetnek azok azonban parafával tengerifűvel stb. is bélelve. A legbelsőbb abroncson a (b) fapofák vannak elrendezve, melyek a hajó orrának alakjához mérten vannak alkotva. A háritók a (d) kereten rendesen az (f) zárószerkezet segélyével rögzíttetnek; a zárószerkezet a (j) kötél segélyével kézzel működtethető (g) kilincs által kiváltható. A hárítókat egymással az (e) tagozott láncz köti össze. Mihelyt az (f) zárószerkezetet kiváltjuk, a hárítok a (d) keretről önsúlyok folytán lecsúsznak és a hajó orrára tolódnak, úgy hogy azok az 1. ábrában szakadozott vonallal rajzolt helyzetbe jutnak, a melyben összeütközésekkor az összecsapás káros hatását megszüntetik, illetve gyöngítik. SZABADALMI IGÉNYEK. I. Berendezés hajóknak összeütközésekből eredhető megsérüléseinek elhárítására, jellemezve hatástalan helyzetükben egy