13559. lajstromszámú szabadalom • Gabonahántó- és hegyezőgép

Megjelent 1801). évi január hó ttl-én. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 1 ooovi. s^am. X'a. OSZTÁLYGabnahántó- és hegyező-gép. H E C H T SE LM A R GYÁROS BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 november hó 26-ika. A jelen találmány tárgyát oly gabnahántó és hegyező gép képezi, mely szerkezete következtében az összes gabnaféléknek tökéletes tisztítását és hántását teszi lehetővé. Ezen gép smirgelkompoziczióból készített köpeny által van jellemezve, melynek anyaga a beömlési nyílástól a kiömlésig fokozódó finomságú szemcsékkel bír. jellemezve van továbbá egy ezen köpenynek belsejében forgó, a gép munkaképességének és hántó hatásának módosítását megengedő, elállítható szállító lapátokkal bíró szárnyszerkezet és a szívó szélvezetésnek különös elrendezése által, mely a gabonának hántásánál és hegyezésénél képződő hulladékrészecskóket alapos és czélszerű módon távolítja el. A jelen találmány tárgyát képező gép a melléklet rajzban van föltűntetve. Az 1. ábra a gépet függélyes hosszmetszetben láttatja. A 2. ábra keresztmetszet. A 3. ábra metszet az l. ábrának (x x) vonala szerint. A 4. ábra néhány szállítószárnyat láttat oldal- és fölülnézetben. A valamely smiógelkompoziczióból, előnyösen kötőanyag segélyével egyesített smirgel és égetett porczellánpor keverékéből álló hengeres (A) köpenynek alsó fele a gép állványzatában szilárdan van ágyazva, míg annak fölső (a) fele leszerelhető. Ezen fölső (a) rész az egyik oldalon a köpeny egész hosszára kiterjedő (al) nyílással bír a beszívott külső levegő bebocsátására, az átellenes oldalon pedig kibocsátó nyílásai van ellátva, mely a lyukasztott (b) hullámlemezzel ellátott (a2) keret által van elfödve. A kinyomuló levegő sebességének növelése czéljából az (a2) keret a (bl) eltérítő lemezzel van ellátva, mely a szélkibocsátó nyílásnak szabad keresztmetszetét csökkenti. A szárnyszerkezet, mely a gabnaszemeket az (A) köpenyre és a (b) hullámlemezre hajítja, a (c) tengelyre fölékelt több (cl) korongból áll, melyeken a (d dl) és (d2) szárnyak vannak elállíthatóan megerősítve. A (d) szárnyak hajítószárnyak, melyek tangentiáüs állásuknál fogva a gabonát az (A) köpenynek belső föliilete mentén lebegve tovavezetik, a hol is az egyes szemek csaknem a szárnyaknak kerületi sebességével s egyenlő sebességgel súroltatnak a smirgelföliilethez és ekként minden részükben igen heves koptatást szenvednek. A (dl) szárnyak külső élükön annyira vannak befelé hajlítva, hogy azok az (A) hengerköpenynek legmélyebb pontján fekve maradó szemeket megfoghatják és fölfelé