13518. lajstromszámú szabadalom • Sínkaparó

Megjelent 1 .sí)i>. évi január lió 31-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18518. szám V/K. OSZTÁLY. Sínkaparó. .IONLS i:i)L GYÖRGY MAGÁNZÓ JOHANNESBURGBAN (DÉLAFBIKA). A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 8-ika A jelen találmány tárgyát általában sínek, különösen pedig a villamos vasutak hornyolt szelvényű sineinek tisztítására való sínkaparó képezi. Mivel ugyanis a villamos vasútaknái a sínek áramvezetékül is szolgálnak. ezeknek tisztántartása a járómű kerekei és a sinek között lévő villamos kontaktus föntartása végétt, különösen nagy fontossággal bír. A mellékelt rajzlapokon az 1. ábra a találmány tárgyát képező sínkaparónak használat közben való oldalnézetét, a 2. ábra az 1. ábrának élűiről való nézetét, a rajz világosabbá tétele czéljából a fiiggesztőlánczok elhagyásával, a 3. ábra az 1. ábrának (3—3) metszési vonala szerint vett hosszmetszetét, végül a 4. ábra a függőlegesen álló sínkaparónak élűiről való nézetét mutatja be. A kocsi-állvány (d) hosszanti foglaló gerendájához erősített (c) fülekbe a T-alakú (A) hüvely van a (b) egyetemes csukló közvetítésével beágyazva. Ezen (A) hüvelynek középső üreges (a) részében (e) tekercsrúgó foglal helyet, mely a tulajdonképeni (B) kaparó (f) nyelének dugattyúszerű (g) fejére nyomul, (h) és (hl) gummigyűrűk arra szolgálnak, hogy a (g) fej rugalmasan ütközzék az (a) cső alsó végéhez. Maga a sínkaparó két födélszerűen hajlított lemezből vagy félből van oly módon összetéve, hogy elül és hátul fekvő (11). illetve (l) gerinczétől két oldalra (ml), illetőleg (m) ferde lapok nyúlnak le, a mint az a mellékelt ábrákból világosan kitűnik. A (k kl) félrészek ezenkívül még az (n nl) kiugró orral vannak ellátva, melyek a sínnek (o) hornyolásába feszülve, azt tisztítják. Ezen (k kl) részek (p pl) nyúlványaiknál fogva (j jl) csavarszögekkel, vagy más módon vannak az (f) nyélnek hasábszerű (i) végére ráerősítve. Az (f) nyelet czélszerű szögletes keresztmetszeti alakkal kiképezni, hogy így annak az (a) csőben való forgása s a kaparónak ennek következtében beállható elfordulása meg legyen akadályozva, A (b) egyetemes csuklón kívül még (r rl) sajátlagos függesztőlánczokat is alkalmazzuk a készülékhez, melyek az (A) hüvelynek keresztirányban nyúló karjaihoz csatlakoznak, még pedig oly módon, hogy az (r rl) lánczok (s2 s4) siklóbütykök által kapcsolódnak a keresztirányban nyúló karoknak (s s1) gyűrűjébe. Az (s2 s4) bütykök körül az (u ul) korongok közé foglalt (t)