13500. lajstromszámú szabadalom • Fúróállvány

\ I I \ l ' Megjelent 18i>9. évi január hó Já6-án. MAGY. SZABADALMI ^ i3 SZABADALMI LÉTRA8 1B500. szám. XXI/e. OSZTÁLY Fúró-állvány. :mhardt frigyes A szabadalom bej ej én^K iCHNIKUS DlvSSAUBAN. hó 7-ike. napja •tfc. Jelen találmány tárgya egy kúti hoz vagy általában mély talajfúrásokhoz való fúró-berendezés, ] melynek az eddigi ilyen fúrókkal szemben több előnye van. Az eddigi fúrók nevezetesen úgy dolgoznak, hogy a fúró-rudazat egy lengő karral mozgattatik. mely igen nagy helyet foglal el, és aránylag nagy fúró-állványzatot igényel. K mellett a fúrómunkálat kezdeténél a lengőkar nem használható. A jelen találmány szerint egy ilyen kar helyett egy lengőkerék alkalmaztatik, mely körűi a fúró láncz csavarva van, ez lényegesen kisebb helyet foglal el, és kezdettől fogva lehet vele fúrni. Mellékelt rajzban a fúrókészíiléknek egy kivitele van bemutatva, mely a szabadon eső fúrókkal való fúróműveleteknél alkalmazható. 1. ábra a fúróberendezésen vett metszet a munka kezdetekor. la. ábra a már előrehaladt fúrásnál a lengő-kereket mutatja be. 2.- ábra a lengő-keréknek élűiről való nézete. '•>• ábra a kerék hajtó-művéf mutatja be-4. ábra alaprajzban egy a szállítás czéijaira szolgáló berendezést ábrázol. u>eciiao tOZEUM liajptómű és a lengő-kerék zorn rüg^hníis kapcsolatot ábrázolja. Az állvány, mely az egész fúró-berendezést hordja, két függélyes (a) oszlopból áll. melyek (b) küszöbökön nyugosznak. és a ferde (b2) rudakkal merevített (bl) fejfákat hordják. Az egész rendszert tetszőleges módon merevítjük. A szállítás ezéljaira, úgy szintén fúrótornyokban való fúrómunkálatok kivitelének ezéljaira az oszlopok két részből állnak, és az egyes részek egymással (c) csuklós pánttal vannak összekötve. A csukló forgás-tengelyén egy (cl) fogaskerék van fölékelve, melyet alulról egy tetszőleges hajtómű mozgat. A forgástengely továbbá valamelyik pántvassal van ékelve, s így a (cl) fogaskerék forgatása által az állványnak fölső részét lehajlíthatjuk: függélyes helyzetben az (a) oszlopokat egy (c2) lap tartja, melyet fjrős csavarok foglalnak a csuklós pántokhoz. Az (a) oszlopokon a (d) lengő-kerék forgathatóan van megerősítve. A kerék (d I) tengelyre ékelt két koszorúból áll, melyeket csavaros csapok jól összefoglalnak egymástól oly távolban, hogy úgy a fúrórudazat. valamint a fúrócsövek is közéjük férjenek. A két koszorú között (e) segmens az (el) csap körűi forgatható, és csa