13489. lajstromszámú szabadalom • Készülék üledéknek akkumulatorczellákból való eltávolítására

Megjelent 1899. évi január hó 2t>-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18489. szám. vil/g. OSZTÁLY. Készülék üledéknek akkumulátorczellákból való eltávolítására. ACCUMULATORENFABRIK ACTIEN-GESELLSCHAFT CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 augusztus hó 3-ika. Akkuraulátorezellák fenekén idővel mindig iszap rakódik le, mely bizonyos körülmé­nyek között káros hatással lehet, a meny­nyiben rövid zárást idézhet elő az által, hogy egész terjedelmében vagy csak bizo­nyos pontjain oly magasra halmozódik föl, hogy a pozitív és a negatív lemezeket egy­idejűleg. érinti. Hogy ezen hátrányt elkerül­jük, a lemezeket oly magasra függesztjük föl vagy állítjuk be. hogy az iszap legalább rövid idő alatt ne érhesse el azon magas­ságot, melynél valamivel nagyobb mérvű lerakodásnál valamely ponton rövidzárás veszélye állhatna be. Még mielőtt az iszap ezen magasságot eléri, az edényeket mindig meg kell tisztítani. Az edényeknek ezen tisztogatása azonban eddig azon nagy hátránynyal jár, hogy előbb mindig a czellákat ki kell kapcsolni és eb­ből a lemezeket kiemelni, mire azután az iszapot kiönthetjiik és az edényt kiöblíthet­jük vagy kimoshatjuk. Hogy már most ezen körülményes, fárad ságos és időveszteséggel járó munkát, mely minden egyes czella számára hosz­szabb üzemzavart okoz, lehetőleg ne kell­jen gyakran foganatosítani, az elektródák­alsó vége és az edény feneke közötti tá­volságot lehetőleg nagyra szabtuk. Ebből azonban azon hátrány származik, hogy a czellák aránylag nagyobbakká és nehezebbekké lesznek. Oly ezelláknál azonban, melyektől tökéle­tes térkihasználás és csekély súlyt követe­lünk. mint pl. elektromos járművek és effé­lék számára szolgáló akkumulátoroknál, ezen segédeszközt vagyis azt. hogy a le­ülepedő iszap számára magában a czellá­ban szorítunk helyet, nem lehet alkalmazni, hanem arra kell törekednünk, hogy az iszap a czellából lehetőleg gyorsan legyen eltá­volítható. a nélkül, hogy a czellát ki kel­lene kapcsolnunk és leszerelnünk és hogy a tisztogatást igen rövid időközökben ismé­telhessük, úgy hogy kis isszapgytijtő térrel bíró akkumulátor-czellákkal is gazdaságos üzem váljék lehetségessé. Ezen föladatot a jelen találmány szerint akként oldottuk meg, hogy a czellába egy fecskendező fúvókát illesztünk, melynek segélyével az iszapot fölfúrjuk és azt egy második, szintén az edénybe illesztett szívó­cső segélyével az elemből kiszívjuk. A mellékelt rajznak 1. ábrája a jelen találmány tárgyát képező készülék egy fo­ganatosítási alakját láttatja az (A) vízveze­tékcsőnek a (b) csaj) által elzárható esőtol­datával való összekapcsolásában. A (b) cső-

Next

/
Thumbnails
Contents