13468. lajstromszámú szabadalom • Szivarkagép

korongja (2. ábra); ezzel együttt dolgozik az állítható (4) ellenkorong. A (10) kúpkerékpárok (1. ábra) az (F) tengelyről a mozgást az oldalsó szalagok számára való (5) hajtókorongokkal bíró állótengelyeket hajtják. Ezen szalagvezetéssel ellátott csatornába a munkásnő a dohányt megfelelő elosztásban elhelyezi. Mellesleg megjegyeztetik, hogy a gép fölött egy ki nem rajzolt két lapból álló asztal helyezendő el, a mely lapok között a csatornához vezető rés hagyandó. A csatorna mellső részén a (C) végdarab van, a mely úgy a dohánypamat alakítását befejezi, mint a pamatnak a hüvelybe való behatolását közvetíti és végül ezen művelet közben a hüvelyt meg is fogja. A végdarab egy hengeres furattal bíró üreges (c) testből és egy, a mellső oldalról rátolt (c') hüvelyből áll (8—11. ábra). A (c) a csatornával egy darabból készülhet. Az alakítás czéljából a (C) formával egy (G) korong dolgozik együtt. Ezen korong csatornaszerűen ki van esztergályozva és a (c) formarész hátulsó oldalához van illesztve. A 8. ábra nyila értelmében forogva az (a b b) szalagok által vezetett dohánypamatot összenyomja és teljesen köralakú keresztmetszettel a (c) részbe bocsátja. Egy a (G) profiljának megfelelőleg alakított (g) bádognyelv a csatornát az oldalsó szalagok kilépési helyétől kezdve elfödi és a dohányt letartja, hogy a (G) korong által kellően megfogassék. A (G) korong a (G') tengelyen szilárdan ül. mely utóbbi az (F) tengelyről a (g') fogaskerékpár által (1. és 3. ábra) forgattatik; a szalagok és a korong mozgatása tehát egyidejűleg és szakaszosan történik. A (c') hüvelyen egy egész rövid csőalakú (11) toldat van, mely az alább leírandó szerkezettel egyetemben a papirhüvelyt megtartja, miután utóbbi később leírandó módon hátulsó végével ezen toldatra tolatott. A hüvelyt és a csőtoldatot a 3.. 5. és 6. ábrában látható fogó félkörben kimart (12) karjai körülfogják. A fogó egy (13) ék által záratik, ha az éket hordó {15) rúd a a (D) tengelyen levő (15) körhagyó által előretolatik, illetve előretolt helyzetben megtartatik Két a fogókarok hátulsó végeit támadó (16) rúgó. melyek közül az egyik húzásra, a másik nyomásra hat, a fogót nyitják, a mint az ék visszamegy. Az üres hüvelyek hozzávezetésére. annak megtöltésénél való tartására és a kész szivarkálc elvezetésére ezen kivitelnél a (H) revolverfej szolgál, a mely a (h) tengely körűi egymagában szabadon forogható és kerületén bizonyos számú tengelyirányú, csatornaszerü czellával bír. A revolverfej hátulsó, a szalagvezetés felé fordított oldalán egy peremszerű (H') toldat van. mely az egyes czelláknak megfelelőleg hengeres furatokkal bír. (H)-val szilárd összeköttetésben van (h') zárókerék (2. és 3. ábra). Ebbe alulról egy (i) kilincs (3. ábra) kapaszkodik, mely az állványlapon harántirányban egyenesen vezetett(J) toló által tartatik és mozgattatik. Egy a (.1) toló mellső végén lévő (17) hengerke a (1!)) rúd fejében levő ferde hasadékba nyúl, mely (19) rúd a (D) tengelyen levő (20) körhagyó által az állványlap hosszirányában eltolatik; a ferde (18) hasadéka (Hl) rúd hosszirányú mozgását az (i) kilincscsel bíró (J) toló keresztirányú mozgására viszi át. Egy másik (i') kilincs a revolverfej hátrafelé való forgását megakadályozza, a mely mindenkor egy czellával mozgattatik tovább. A revolverfejnek pontos beállítását egy (K) rögzítő peczek végzi (1., 3. és 7. ábra), a mely kónuszával a (H) dobnak valamelyik ezen czélra szolgáló furataiba behatol. Egy (21) körül lengő háromfelé ágazó fölső karral bíró kétkarú (K') emeltyű, a (K) peczket előre nyomja, ha a (22) görbe horony (2. ábra) a (23) rudat eltolja. Ezen görbe horony egy az (L) tengelyen levő korongba van bevágva; ezen tengely a (D) tengely felől a már említett (e) fogaskerék és egy ugyanolyan nagyságú az (L) tengelyen ülő (24) fogaskerék által hajtatik. A revolverdob a 3. ábra alatt látható nyíl irányában forog. A földolgozandó hüvelyek a revolverdob fölfelé menő oldalának czelláiba akár kézzel, akár valami