13410. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kerekek talpvasainak fölerősítése
á -jó keresztülvitele folytán E gyűrű elhagyható, úgy egyetlen Cl szögecs is elégséges, sőt még ez is elmaradhat, ha az érintő irányban való félre csuszamlás megakadályozásáról más módon gondoskodva van. Az eljárás a következő : Miután a kerékvas esztergályozva, a szügecslyukak helye megjelölve és esetleg E gyűrű elő van készítve, a keréktalpvas melegen ráhúzatik. E gyűrűt úgy helyezzük, el. hogy annak összeérő két vége lehetőleg pontosan egy a C szögecsek részére való jellel szemközt feküdjék, esetleg szorítók, kapcsok vagy csavarok segélyével oda igazíttatik és összehúzatik. Ha az E gyűrű elhagyható, úgy a keréktalpvas kihűlése után legelőször a p karimázást kell végrehajtani s ezután egy ezen eljáráshoz alkalmasan berendezett központosán működő fúrógép segélyével a szögecslynkak fúratnak ki s az E gyűrű alkalmazása esetén a már kifúrt lyukakba ideiglenesen alkalmazott peczkek által megakadályozzuk a gyűrűnek elfordulását, ezután a lyukak szélei lesímíttatnak, kitisztíttatnak és a szögecsek hideg vagy meleg állapotban beveretnek. Ezen megerősítési módnak régi kerekeknél való alkalmazásba vétele esetén, melyeknél az A karima hiányzik, ez utóbbi egy gyűrű által helyettesítendő. SZABADALMI IGÉNY. Vasúti kerekeken talpvasak fölerősítése czéljából igényeltetnek a kerék koszorúnak A S, illetve a keréktalpvasnak ,4l M legömbölyített karimája, illetve hornya, mely karimák és hornyok kiterjedési hézaggal illenek egymásra, a C, illetőleg C1 szögecsek s ezeknek A1 karimába való beágyazása, valamint a p külső karima. illetve az Efeszítő-gyűrű. (1 rajzlap melléklettel.) ALUS KÉbZVÉNYTXhSASÁ.. NYOMULJA MU>APKSTfc'N
