13282. lajstromszámú szabadalom • Elgázolás elleni mentőkészülék közúti vasútak számára

Megjelent I .S1>S. évi deczember hé 31-én MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 13282. szám. V/g- OSZTÁLY. Elgázolás elleni mentőkészülék közúti vasutak számára. PASKOVITS HENRIK MAGÁNHIVATALNOK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 junius hó 1-je. .Jelen találmány tárgya oly közúti vasútak számára szolgáló elgázolás elleni mentő készülék, mely lényegében a kocsi mellső részén kikapcsolhatóan elrendezett, külső befolyás által működésbe hozható friktiós kerék és forgási testből álló szerkezetből áll kapcsolatban egy fölfogó hálóval. Mellékelt rajzban: 1. ábra oldalnézet, 2. ábra fölülnézet, részben metszet. A kocsi mellső részére csuklósan van szerelve A tartó, mely a és h tengely ágyazására szolgál. Az a tengelyre c c korongok, valamint d forgási test vannak fölékelve. A d forgási testet ezélszerűen hengerkefe vagy rugalmas anyagból készült henger alkotja. A b tengelyre a c c korongok alatt e e korongok vannak fölékelve csekély távolságban a sín fölött. Ha a d hengerre nyomás gyakoroltatik, az egész szerkezet lefelé haladván, e korongok a sínre nyomatnak s ez által a jármű kerekeivel egyirányú forgásba jönnek, de egyidejűleg c korongok segélyével ellenkező irányú forgásra kényszeríttetik a d henger, mely ez által az előtte álló vagy elébe került tárgyakat vagy lényeket nagyobb sérülés nélkül fölfelé, a d henger fölött a kocsi mellső részére szerelt g hálóba biztos helyre emeli. SZABADALMI IGÉNY. Elgázolás elleni mentőkészülék, jellemezve az által, hogy a jármű mellső részén csuklósan elrendezett A tartóban ágyazott a tengelyre c c korongok és d forgástest (henger) és h tengelyre <• c korongok alatt a sinek fölött csekély távolságban e e korongok vannak fölékelve, melyek a d hengerre gyakorolt nyomás következtében a sínekre nyomatván a jármű kerekeivel egyirányú forgásba jönnek és c korongok által a d hengert ellenkező irányú forgásba hozzák azon czélból. hogy a kocsi elébe került tárgyak vagy élő lények nagyobb sérülés nélkül a kocsi mellső részére erősített g hálóba fölemelhetők legyenek. (1 rajzlap melléklettel.) FALU* EÍ»«VÍWYtA».a«Áü NYOMDÁJA pUDAPKS'IKN