13161. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gomblyukvarró gépeknél a biztosítólécz előállítására

- 5 -különböző mechanizmusok hajtó tagja moz­gását az ismert keresztező exczenterhor­nyokkal ellátott, a irs tengelyre szerelt M exczenterkorongról nyeri (19. és 20. ábra), melynek exczenterhornyai az alaplemezre az m° peczek körül lenghetően ágyalt m1 m"~ kettős emelőre hatnak (20. ábra). Ezen emelő m1 karjának végén a hornyokba togódzó m vezetőkarral van ellátva, mi által az m1 m- emelő az M korong forgásánál az m° forgáscsapja körül folytonosan ide-oda leng. Ezek a lengések a gomblyuk kivarrá­sánál az m1 emelőhöz kapcsolt mi emelő (29., 30. ábra) közvetítésével az S szánnak — mely a befogókészűléket viseli — ide-oda mozgását idézik elő. Az mí emelőnek az alaplemez felé fordult oldalán egy m6 peczke van, melyet az f rúgó tart az S szán alsó fölületén alkalmazott wi7 lécczel érintkezés­ben (29. és 30. ábra). Ily módon az m1 emelő lengését a gomb­lyuk irányában egyenes vonalban mozgó S szánra visszük át, mely a P tolókát ma­gával vivén, a gomblyukat a jelzett irány­ban ide-oda mozgatja. A részeknek ezen mozgásnál elfoglalt viszonylagos helyzete a 29. és 30. ábrán látható. A kivarrásnál a P szövettolónak a II nyilak irányában való mozgását a megfelelő o1 kivágással ellátott O1 koroug (26. ábra) idézi elő, mely hasonló módon, mint az első sorban leírt gép meg­felelő korongja a kivarrás közben az alapul szolgáló 0 koronggal (25. ábra) mereven van kapcsolva, mely O korong ismét a Q kilincses kerékkel van kapcsolva (27. ábra). A Q kilincses kerék mozgatására a Ql ki­lincs szolgál (20. és 22. ábra), melyet a q rúgó tart a Q fogaskerékkel érintkezésben és mely az O korongon forgathatóan meg erősített q1 szupportgyűrűre (22. ábra) van szerelve. Ezt a gyűrűt az m* kar és a q2 rúd segélyével lehet előre vagy hátrafelé forgatni. Az o1 szívalakú exczenterhorony­ban egy p tolóka p1 csigája fogódzik, mely az S szánnak O1 0 Q korongjait viselő p° kivastagodásában (21a. ábra) van a gomb­lyuk irányában vezetve, a tolóka alsó részén pedig a p4 tolóka p8 hasítékába fogódzó p2 nyújtvány vau (24a. ábra). A pl tolóka a p* gyűrűben (21a. ábra) ferde irányban van vezetve és a pb csusztatódarabjával a P tolókán megerősített, az S szánban a gomb­lyuk irányában vezetett p7 vezetődarab pe vezetőhornyába fogódzik, mint az a 24. ábrán látható. A p és tolókák az eltolódást a P tolókára viszik át, mely ily módon a gomb­lyuk irányában egyenesben mozog, míg az S szán a gomlyuk irányára merőleges irányú mozgást végez. Ha a gomblyuk az egyik él kivarrásának befejezte után abba a helyzetbe jut, hogy a gomblyuk vége kerül a tű alá, megkez­dődik a biztosítólécz varrása, a mennyiben az m* emelő és az S szán között a kapcsolat megszakad és az emelő egy átvivő készü­lékkel jön kapcsolatba, mely oly módon van szerkesztve, hogy a gomlyuk időszakos ide­oda mozgatását végezze. Az mi emelő és az S szán között a kapcsolatot az által oldja meg a gép, hogy az m* emelő oly lengést végez, melynek következtében az m6 peczek az m7 lécz »»8 üregéből kiemel­kedik, az emelő pedig egyidejűleg az alsó fölületén alkalmazott ns peczek segélyével az előbb említett ütköző mechanizmussal jön kapcsolatba (30. ábra). Az m1 emelő az előbb említett lengést annak következtében végzi, hogy egy ls emelővel (28. ábra) van kapcsolva, mely a mellső végén lévő I* csiga segélyével az m* emelő m^ ütközőjére fek­szik és a forgatható l2 peczekre van ékelve, mely az S szán Z1 szupportkarjára van sze­relve, az alaplemezen átnyúlik és fölső részén egy l emelőt visel (20. és 21. ábra). Abban a pillanatban, mikor a biztosító­lécz varrását meg kell kezdeni, t. i. mikor a gomblyuk a végállásában van, az O ko­rong egyik /° ütközője az l emelő mellső végének megfelelően görbített részébe üt­közik, minek következtében az O korongtól kifelé leng, úgy, hogy az la emelő az >»4 emelőt a 29. ábrán látható nyíl irányában mozgatja. Eme mozgás következtében az m6 peczek az m" üregből kiemelkedik és az «5 peczek az emelő n* üregébe fogódzik, mely emelő az előbb említett és a P szán­nak a III kettős nyíl irányában való moz­gatására szolgáló átvivő mechanizmus részét

Next

/
Thumbnails
Contents