13016. lajstromszámú szabadalom • Készülék szíjkorongok átmérőjének megváltoztatására

Megjelent 181)8. évi deczember hó 3-án. MAGY SZABADALMI KIR. III VATA L SZABADALMI LEI RAS 13016. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Készülék szíj-korongok átmérőjének megváltoztatására SOHÉGE PÁL MÉRNÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 ápriiis hó 8-ika. Jelen találmány tárgyát szíjkorongok átmérőjének megváltoztatására szolgáló készülék képezi. A mellékelt rajzokon : 1. ábra ezen szíkorongnak tengelyirányú és egy küllő középvonala szerinti metszete-2. ábra ezen szíjkorongnak részben oldalnézete, részben metszete. Az 1 tengelyre a 2 agy van fölékelve, mely a 3 küllőket hordja. Ezen küllők a tágítható szíjkorong-koszorúnak 6' szegmentjeit hordó 5 rúdak fölvétele czéljából 4 hornyokkal vannak ellátva. Az .1 gyűrű, mely a 7 csavarszögek segélyével a szíjkorong küllőivel van összekötve, az 5 rudakat a 4 horonyvezetékben tartja, melyekben azok eltolhatók. Ezen A gyűrű a 2. ábrán nincs föltűntetve. Hogy az 5 rudakat a 4 horonyvezetékekben egyik vagy másik irányban eltolhassuk, és ily módon a szíjkorongnak átmérőjét növelhessük vagy kissebbíthessük, az 5 elállítható rudak közös 8 spirális kimetszésekkel vannak ellátva, melyek az A gyűrű által tartott B korongnak szintén spirális vonalban haladó 9 bordáival korrespondeálnak, amint az a 2. ábrából látható. Mindezekből könnyen megérthető, hogy ha a B korongot a 10 nyíl irányában forgatjuk, 9 bordák az 5 csúszó rudak 8 kiinetszéseivel kapcsolatban állván, az 5 rúdak a 2 agytól eltávolodnak a 11 nyilak irányában, mi által a szíjkorong átmérője nagyobbíttatik; a B korongot ellenkező irányba forgatva, az ellenkező hatás jő létre. A B korong forgatását következő módon eszközöljük : Az A gyűrű egy fogkoszorúval bír, mely ennélfogva a 3 küllőkkel is mereven van összekötve, azonkívül a B forgatható korong is el van látva egy a 9 bordákkal szemben fekvő fogkoszorúval. Ezen két A és B fogkoszorú a C, illetve D kúpkerekekbe kapcsolódik. melyek 12 tengelyen lazán fekszenek. Négy ily C /> fogaskerékpár lévén a 12 tengelyek, 90° szögeket zárnak be egymással, s az 1 tengelyre lazán fölillesztett 13 agyra vannak erősítve. A (• 1) fogaskerekek a túlsó oldalon F és E fogaskerekekbe kapcsolódnak, melyek közül E az 1 tengelyre. F pedig E kerék 14 agyára lazán van fölillesztve. Ezen 14 agy az F fogaskerék 15 agyán túl ér, úgy hogy ezen két agynál fogva az E és F fogaskerekeket alkalmas szerszám segélyével vagy teljesen rögzíthetjük. vagy tetszőleges irányban egymástól függetlenül forgathatjuk. Ha az E és F kerekeket rögzítjük és