12973. lajstromszámú szabadalom • Berendezés érczek pörkölésére és redukálására
2 — A léghevítő c csatornában továbbá a harántirányos cl bebocsáj tócsatorna van elrendezve, melyből bizonyos számú c2 hosszcsatorna ágazik el, melyek a tüzcsatorna alatt a kemencze tüzelőteréhez közel fekvő c> harántcsatornáig vonulnak, melyből eg3T vagy több c* csatornán keresztül a fölhevített levegő a b5 rostélyrudak alá vezettetik. A c1 csatorna a légbeáramlás szabályozására a c> tolattyúval van ellátva. A b tüzcsatorna a zeg-zúgos 64 csatornával áll összeköttetésben, mely a b1 tűztérből indul ki és az alatta fekvő, léghevítőcsatorna és a fölötte elterülő a redukálókamra között ide-oda van vezetve; a harántcsatornák váltakozó végeiken egymással közlekednek és ekként egy folytonos csatornát képeznek, mely az égési gázokat elvezető 6® kéménybe torkol. A bi harántcsatornák a b« tisztítóajtókkal vannak ellátva; hasonlóan a bl tüztér is a légtömítően záró /•>' ajtóval van fölszerelve, hogy kivánt esetben a levegőnek a túztérbe való beáramlását csak a léghevítőcsöveken keresztül engedjük meg. A b tüzcsatorna fölött fekvő a redukáló kamra tetszőleges magasságú, szélességű és hosszaságú lehet és akként van berendezve, hogy az érez a hidegebb végén automatikusan bevezettetik és hasonlóan a melegebb végén kivezettetik, még pedig oly szerkezetek által, melyek üzem közben a levegőnek az a redukálókamrába való beáramlását megakadályozzák. Azon szerkezetek, melyek az érczet az « redukálókamrának egyik végétől a másikhoz szállítják és melyek annak egyik végén be- a másikon pedig kijárnak, az említett két végen a <j víztartályokba merülnek, mi által az a redukálókamra egyszersmind légtömítően elzáratik. A kamrának mindkét végét hasonló módon légtömítően zárjuk el. Az érezmozgató szerkezetek az a redukálókamrából való kilépésük után és az abba való belépésük előtt hüttetnek. Az a redukálókamra továbbá akként van berendezve, hogy a redukeziót foganatosító, fölhevített gázok az érez kilépési oldalán vezettetnek be és az érez belépési oldalán vagy a kéménybe, vagy valamely alkalmas kondenzátorba vezettetnek, melyben azon alkatrészek különíttetnek el. melyek melléktermények gyanánt esetleg értékesíthetők. Az érez a d1 csapófenékkel ellátott d adagolótölcséren vezettetik be az a kamrába. A d1 csapófenék rendesen a í.2 rúgó által zárva tartatik és a tölcsér tartalmának kiürítése czéljából a szükséges időszakaszokban mozgatható e1 bütykök által automatikusan nyittatik. Miután az érez az alább leírandó módon az a redukálókamrán keresztülvezettetett, az f fl tölcséren át automatikusan oly kocsikba üríttetik, melyek alul végigfutnak, anélkül, hogy levegőt bocsátanának az a kamrába. Ezen czélból a tölcsér egy-egy fölső és alsó /•, illetőleg f1 részből van összetéve. melyek az ellensúlyokkal megterhelt f3 f5 csapófenekek által rendesen zárva tartatnak; ezen fenekek az f* emeltyűkarokkal bírnak, melyek szabályos időközökben a forgó /'6 keréknek /'6 bütyke által váltakozva úgy működtetnek, hogy a tölcsérnek fölső /' része tartalmát az alsó f1 részbe üríti ki, a míg ennek p csapófeneke zárva van és az alsó fL rész csak' akkor üríttetik ki, miután a fölső f résznek f1 csapó feneke újból záratott. A tölcsérnek /'2 csapófenekét az p csőből jövő finom vízsugárral fecskendeztethetjük, hogy az arra lehulló hevített érez lehűttessék és hogy a fenék meggörbülése megakadályoztassák. Az éreznek az a redukáló kamra egyik végétől a másikhoz való mozgatása az e láncz által foganatosíttatik, melyen az e2 harántrudak vannak elrendezve, melyek az elállítható es lapátokkal vannak ellátva (2. ábra), melyek az a kamrának feneke fölött a redukeziónak alávetett érezben keresztüljárnak. Az e* harántrudak mindkét végükön az e4 vezetékek által hordatnak, melyek az a kamra a3 oldalfalában elrendezett a3 csatornákban fekszenek; az e lánczok az a4 görgőkön futnak végig, melyek az u6 csatornákban vannak elrendezve.
