12748. lajstromszámú szabadalom • Újítások dobozvágó és szövegező gépeken

— 3 — a 63 64 dörzskorongok érintkezésben tartatnak. Közvetlenül a 79 fogasrúd fölött a 81 rúd van elrendezve, mely kissé elmozgatható és melynek hátsó görbített végeibe (11. ábra) a késfej 51 kerete beléütközik, mihely ez a gép mellső végére ért, mi által a 81 rúd a nyíl irányában oldalt elmozgattatik, úgy hogy a 80 kilincs a 79 fogasaidból kikapcsolódik és a 83 keretben vezetődő 77 emeltyű (11. ábra) fölszabadul, a mikor is ez a 82 rúgó (3. ábra), valamint önsúlyának hatása folytán előrecsappan Ezen szerkezet által, ha az 51 késfejkeret a gépnek mellső végét eléri, az azt előremozgató szerkezet önműködően kikapcsoltatik és lehetővé teszi a késfejnek a következőkben leírandó szerkezet által való hátramozgatását. A 47 késfej (3. ábra) a 74 tengelyre szerelt 85 korongról a 86 87 88 89 vezetőkorongokon át az 50 tengelynek (11. ábra) 90 szíj korongjára tutó 84 szíj közvetítésével hozatik forgásba. A 86 87 vezetőkorongok 95 96 tengelyeiken a függélyes 93 94 vezetékekben mozgatható 91 92 ellensúlytömböket hordják (3. és 4. ábrák). Ezen ellensúlytömbök arra szolgálnak, hogy a késfejnek 51 keretét hátrafelé térítsék, ha annak továbbítószerkezete ki van kapcsolva. A lemez minden hornya fölé egy-egy fémcsíknak szögezése czéljából minden 25 szorító (10. ábra) a középtől egyenlő távolságú két függélyes 9 7 98 nyílással és ezeknek alsó végéhez közel azokba nyíló, két rézsútos 99 100 nyílással van ellátva. A szögek az azokat szolgáltató készülékből egyenként a 101 csöveken át vezettetnek a 97 vagy 98 nyílásokhoz, melyekben a 102 103 szöghajtódugattyúk ide-oda járnak. Ezen dugattyúk sorokban vannak elrendezve és fölső végeik (3. ábra) a 106 107 harántrészek és 108 109 végrészek által összekötött 104 105 rudak által hordatnak (10. ábra). A 108 109 végrészek a gépágy 20 21 keretrészein függélyesen elrendezett 110 111 vezetékekben mozognak (3. ábra). A 104 105 rudak a 106 107 harántrészekkel a 112 csavarok segélyével vannak összekötve (3 és 10. ábrák). A 102 103 dugattyúk a. 113 csavarok segélyével vannak megfelelő 104 105 rudaknak 114 hasítékaiba nyúlnak, úgy hogy függélyesen beállíthatók (1.0. ábra). A 104 105 rudak (3. ábra) a gépen hosszirányban végigfutó alkalmasan ágyazott 119 forgattyútengely által hordott 117 118 forgattyúkkal összekötött 115 116 hajtrudakra vannak függesztve, mely utóbbiak a 106 107 harántrudakkal forgathatóan vannak összekötve. A 119 tengely a 121 122 vészékből (15. ábra.) álló 120 kapcsolás által szakaszosan forgattatik; a 122 részt előnyösen egy darabban készítjük (6. és 4. ábrák) a 70 tengely által a 124 125 fogaskerekek, a 126 korong és a 127 szíj közvetítésével hajtott 123 koronggal. A 125 fogaskerék és a 126 korong a 128 tengelyre vannak szerelve. A föltűntetett kapcsolásszerkezet a következő : A 121 kapcsolásiéi (15. ábra) a 129 kasítékkal bír, mely a 122 kapcsolásfél által hordott 130 kilincset fogadja be, mely által a kapcsolás két fele egymással összeköttetik. A 130 kilincs továbbá a 122 kapcsolásfélnek 131 hasítékába van illesztve és a 132 rúgó által fészkéből kiszoríttatik, a 130 kilincs alul a 133 toldattal bír és a 134 kilincs által a 131 fészekbeszorítva megtartatik. A134 kilincs a 122 kapcsolásfél által hordatik és azon függélyesen mozgatható és fölső állásában a 136 tartó által hordott 135 rúgó által tartatik meg. A 134 kilincs a 137 fokkal bír, melybe a 130 kilincs 133 toldatának mellső vége nyúlik, mi által a fészkébe szorítva megtartatik. Ha a 134 kilincs lefelé mozgattatik, a 133 toldat fölszabadul, úgy hogy a 132 rúgó a 130 kilincset fészkéből ki- és a 129 hézagolásba beszoríthatja. A 134 kilincs a 138 toldattal bír, mely a gépágynak 141 részében (3. ábra) függélyesen mozgatható és normálisan a 142 rúgó által a 143 csavaranyával a 141 tartóhoz szorított 140 rúd által hordott 139 lemezzel kapcsolódik (16. ábra). A 140 rúdnak alsó vége (4. ábra) a gépágyon forgatható és a 145 rúd által a lengő 147 tengelyre szekelt 146 forgattyúval összekötött 144 emeltyűhöz van erősítve. Ezen lengőtengely a gépvázban van ágyazva és