12560. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék hajtóerő létesítésére
szabályozza. A p rúgó czélja az, hogy a szelep a d kamara és a fűtőhely között a közlekedést megengedje, illetve a k rudat lefelé húzza. Feltéve már most, hogy a nyomás a B kazánban egy bizonyos előre meghatározott határon fölül emelkedik, a diafragma lefelé nyomatik, mi által a rúgó feszülésének legyőzésével az m rúd és a k szeleprúd fölemeltetik. Ennek következménye az, hogy kevesebb fűtőgőz áramlik a fűtőtérbe vagy egészen megszakad, a kazánban a nyomás ismét csökken és a diafragma a normális nyomás bekövetkeztekor ismét eredeti helyzetébe lép. Ezen módon a kocsi vagy gép nyugalmi helyzetében a nyomás a kazánban az előre meghatározott határt túl nem lépheti. Ha a hajtóközeg gőz, úgy a vízhez néha, különösen hideg évszakokban alkoholt vagy más effélét kell adni, hogy a inegfagyását megakadályozzuk, a keverés, ha az anyagot csekély mennyiségben alkalmazva a víz elgőzölgését a legkevésbé sem fogja csökkenteni. Magától értetődik, hogy a találmány keretén belül az egyes készülékek némileg módosíthatók, így pl. a kondenzátornál a hűtővíz az e csövekben és a kondenzálandó fluidum a csöveket körülvevő térben vezethető be. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtóerő előállítására szolgáló eljárás, mely abban áll, hogy az alkalmazott hajtóközeg kifuvatása után a légnyomást meghaladó nyomás és a vízforrpontnál magasabb mérséklet mellett az első nyomás megtartása mellett légköri nyomás alatt álló hűtővíz segélyével koüdenzáltatik és a keletkezett és a folyadék a kazánba visszaszivattyúztatik és hajtóközeg előállítására használtatik. 2. Az 1. alatt védett eljárás egy módosítása a gépből jövő oly fáradt gőznek kondenzálására, melyek a víznél alacsonyabb forrponttal bíró folyadékokból állott elő, az által jellemezve, hogy az atmoszférányi nyomást túlhaladó nyomással elvezetett állandó nyomású fáradt gőz a kondenzálás folyama alatt valamely oly folyadék által hűttetik, melynek forrpontja magasabb a gőzzé átváltoztatandó folyadékénál. 3. Az 1. és 2. alatt védett eljárás kivitelére egy készülék, jellemezve egy b c kettős burkolatban levő a spirál csövekből képezett kazán által, melynek d központi kamarájába a B géphez vezető E cső torkollik, mely gépből a fáradt gőz nyomás és magas hőmérséklet mellett a C kondenzátorba vezettetik és az ebben való kondenzálódása után a D szivattyú segélyével a kazánba visszavezettetik. 4. A 3. alatt védett kazánnál elégethető hajtóközeg alkalmazása esetében egy a kazán d kamarájával közlekedő M fűtőtér alkalmazása, melyben a d kamarából kiáramló fűtőanyag mennyisége, illetve a nyomás magában a kazánban az által lesz szabályozva, hogy egy a kazánban uralkodó gőznyomásnak közvetlenül kitett n diaplrragma l emeltyű és m k rudak segélyével a p rúgó által helyéből kiemelt k l szelepet mozgásba hozza. te (1 rajzlap melléklettel.) FALLtS WéezvértYTÁHSASÁG MYOMOAÍA BUDAVIITBN