12378. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár hajtómű
forogni kényszerítik. Ez t. i. a fogaskerék fogaival a tulajdonképeni t hajtókerék golyós csapágyaiban mozgó y rudakba kapaszkodik és ez által a hátsó kereket forgásba hozza. A t hajtókeréknek különleges szerkezete, továbbá azon körülmény folytán, hogy minden csapágy golyós csapággyá van kiképezve, a súrlódás nagy mértékben csökken, a gép könnyű, gyors és biztos menete biztosítva van és e mellett a kerékpározó a végzendő, pusztán taposó mozgás következtében kevésbbé fárad el, mint az eddig használt hajtóműveknél. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Uj kerékpárhajtómű, jellemezve egy az a golyós csapágyban mozgó, c tengelyre szilárdan fölékelt e taposóemeltyű és egy szintén szilárdan fölékelt f kar és ezen c tengely körül forgatható h taposóemeltyű által, mely taposóemeltyű egy i szögkarral van ellátva és ezen f és i szögkarokhoz egyrészt, másrészt pedig egy q forgattyúkarhoz és egy o fogaskerék s csapjához csuklós l és m hajtórudak vannak forgathatóan megerősítve, melyek a taposóemelty űvel közölt taposó mozgásokat az o fogaskerékre és ez által egy beléje kapaszkodó t hajtókerékre — mely a hátsó kerék tengelyére van fölékelve — illetve a hátsó kerékre viszi át és ezt forgásba hozza. 2. Az 1. alatt igényelt kerékpárhajtóműnél egy t hajtókerék, jellemezve egy w w1 korong által melyek kerületük közelében egymással korrespondáló furatokkal vannak ellátva, melyek golyós csapágyakká vaunak kiképezve, melyekben y pálczák mozognak és mely szerkezetnél a w w1 korongok B B1 födelekkel vannak borítva a z golyók kiesésének megakadályozására. (1 rajzlap melléklettel.) PALUS RÉSZVáHYTÁRBASXG NYOMDÁJA BUDAPESTEN
