11904. lajstromszámú szabadalom • Ruganyos agy kerékpárok és más járművek számára

Megjelent, 1898. évi július hó 23-á». MAGY. (JÉ5 KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 11904. szám. XX/c. OSZTÁLY. Ruganyos agy kerékpárok és más jármüvek számára. LÜBBEN JÁNOS TIVADAB MÉRNÖK ÉS SEHRWALD OTTÓ KERESKEDŐ HAMBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 január hó 24-ike. Jelen találmány egy, kerékpárok és ha­sonló járművek számára szolgáló rugalmas kerékagy-konstrukczióra vonatkozik, mely­nek segélyével a kerék mozgásánál a kerék­koszorúról sugárirányban, a tengelyre való visszahatás sokkal rugalmasabb lesz mint az eddigi kerekeknél s mégis jelen talál­mánybeli aggyal fölszerelt kerekek sokkal erősebbek lesznek az eddigieknél. Az eddigi e czélt szolgáló kiviteli alakok­nak azon hátránya volt, hogy a föntemlített két követelmény nem volt összhangba hoz­ható. Jelen találmány szerint azonban, e követelményeknek egy segéd-agy alkalma­zása által felelünk meg, mely két vezeték­gyűrű között, utóbbiak által két rugalmas korong segélyével vezettetik. A segéd-agy és a tulajdonképeni agy között van elren­dezve egy rugalmas párna, czélszerűen föl­fújható légpárnának kiképezve. Mellékelt rajzban a találmány tárgya kerékpárok számára való kiviteli alakban van föltüntetve. Nevezetesen: 1. ábra a hátsó kerék agyán keresztül vett hosszmetszet, 2. ábra a segéd-agy bal oldalának és vezeték-gyűrűinek nézete. A keréknek szilárd a tengelye a szokásos módon hordja a két elállítliatóan megerősí­tett a' a' kúpok segélyével a b agyat; utób­binak egyik végén a c lánczkerék van meg­erősítve. A V karimákhoz, melyekhez közön­séges kerekeknél a küllők csatlakoznak, két d d vezetékgyűrű, a d' csavarok segélyével foglaltatik. Az egyes d gyűrűk által képe­zett horonyba a segéd-agynak e karimái illenek, melyek a d gyűrűkben a fő-agyhoz tetszés szerint közelebb vagy távolabb áll­hatnak be, a nélkül, hogy síkjokból kitér­hetnének. A forgás átvitele a d gyűrűkről az e segédagy-karimákra a rugalmas f f koron­gok által történik, melyek gummiból vagy más alkalmas anyagból lévén, az e karimák­nak sugárirányban való eltolódását lehetővé teszik. Ezen korongok az f f csavarok által foglaltatnak a gyűrűkhöz, illetőleg a karimákhoz. Az e karimák között a g csőszerű rész alkalmaztatik, mely a gyűrűs h légpárna külső támaszául szolgál, h' egy tetszésszerinti szelep. A h párnának belső támaszát czél­szerűen a g' csődarab képezi, mely a b ag^ fölé van tolva. Czélja ezen elrendezésnek

Next

/
Thumbnails
Contents