11810. lajstromszámú szabadalom • Újítások matriczákat szedő- és stereotypsorokat öntő gépeken
— 12 határoló ütközők gyanánt szolgálnak a szedőszekrény két szárának széttárásánál. Ha egy sornak első matriczapálczája a 60" kilincs előtt a szedőszekrényből kidobatott, az egy ruganyos soriitközőbe ütközik, mely egy csúszó tömbbel vagy kocsival van összekötve, mely akkor hozatik normális állásába, midőn egy sor össze van állítva és az ijrazító-szerkezetbe vezettetett. A soriítköző és a sorkocsi. A sort lezáró sorütköző a két 69, 69 karral (29. ábra) ellátott 69* fejből áll, (31. ábra), melynek karjai attól derékszög alatt elállanak és egy kettős bütyköt képeznek. A 6.9" fej 69h -nél forgathatóan van a 70 kocsihoz vagy csúszó tömbhöz erősítve, mely a tár alatt, a mellső lemeznek belső oldalán elrendezett vízszintes vezetékekben mozog. A kettős bütyköt képező két kar a mellső lemeznek vízszintes 70h hasítékain keresztül ér (27. és 29. ábrák) és azoknak hatásos fölületei, melyekhez a sornak vége hozzáfekszik, pontosan ugyanazon függélyes síkban vannak. A 69" fej a 71 rúgó hatása alatt áll, mely a kettős bütyköt, ha az a 72 retesz által nem tartatik fogva, a sorpályából kiszorítja. Ezen retesz is a 69* fej mögött forgathatóan van a 70 kocsihoz erősítve és midőn a kettős bütyök a mellső lemez hasítékain a szedett sor határolása czéljából áttolatik, a 72 retesznek fogas 73 vége a 74 szöglet fölé nyúl és a bütyköt erősen megtartja. A retesznek fogas 73 vége a 70 kocsin elrendezett rúgó hatása alatt álló 75 csapszög által a 74 szöglettel kapcsolásban tartatik. A 70 kocsi a 76 hajtórúd által (28. és 29. ábrák), a vízszintesen lengő 77 emeltyűnek külső végével forgathatóan van összekötve, mely emeltyűnek másik vége az alaplemezből kinyúló a 78 toldatra van szerelve (28. ábra), mely köré a 79 rúgó van csavarva (30. ábra), mely akként kapcsolódik a 77 emeltyűvel, hogy ez utóbbinak balra szoríttatásánál annak nyomása növekszik. Ha a matriczasor ki van szedve és a kocsiban van, a sorütköző, mihelyt a kocsi az igazitó-szerkezet felé mozog, tovább vezettetik, míg a 72 retesz a fix 80 tartó karba ütközik, mely a reteszt átfekteti és a sorütközőt kikapcsolja. Ez az összeállított sor tovább mozgásánál befelé szoríttatik, mire a sorütközőt hordó 70 kocsi a 77 emeltyűt * jobbra nyomó rúgó hatása által normális állásába visszavezettetik. Midőn a 72 retesz nyele a 80 tartókart elhagyja és az összeállított sor a sorütköző előtt elhaladt, az utóbbi a 71 rúgó által kifelé löketik és a rúgóhatás alatt álló 75 peczek a 72 reteszt, annak fogvatartása czéljából, a sorütközőnek 74 szögletével ismét kapcsolásba hozza. A lengő 77 emeltyű a forgatható 81 kalapácsot hordja, melynek az a rendeltetése, hogy az emeltyűnek forgási pontja alatt alkalmas ponton elrendezett csengőhöz ütődjék. A 81 kalapács forgási csapján az átfektethető 83 kilincs akként van megerősítve, hogy midőn a sor szükséges hosszát megközelítőleg elérte, a kilincs a 84 ütközőhöz ütődik, és ez által a kalapácsot a 85 rúgó hatása ellenében a csengőtől ellendíti, A 77 emeltyűnek további balra mozgásánál a 83 kilincs a 84 toldat mögött átfeküdni kénytelen, mire a csengő megszólal és ez által a munkást figj'elmezteti, hogy a sor a kivánt hosszat megközelítőleg elérte. Midőn a 77 emeltyű a sorütközőt normális állásába hozandó, jobbra mozog, a 83 kilincs forgatható módon való elrendezése és rézsútos mellső fölülete folytán a 84 toldat fölött könnyen elcsúszik. A 84 toldat az elállítható 86 karon ül, mely belső végével a 77 emeltyűnek forgási tengelyére van szerelve. Ezen elrendezésnek az a czélja, hogy a 84 toldatot a kilincs kalapácsára vonatkoztatva, akként állíthassuk be, a mint hosszabb vagy rövidebb sort kivánunk szedetni. A 79 spirális rúgó feszültsége a rovátkolt 87 korong és a 88 zárókilincs segélyével módosítható. Sorkocsi. A sorkocsi a régebbi gépnél alkalmazott sorkocsihoz hasonló és a 90 emeltyű által a vízszintes 89 vezető-sínen hosszirányban mozgattatik (1. és 2. ábrák), mely 90 emeltyű a 92 fő- vagy sortengelyen elrendezett hornyolt 91 korong által működtetik (1. ábra).
