11720. lajstromszámú szabadalom • Készülék és kapcsolat egy önműködő blockrendszerhez egy és kétvágányú vasútak számára
_ 4 — tárcsa egyik hajtómű által történt elmozdításánál a másik hajtómű nyugalomban maradhat, megfelel. A 4. és 5. ábrákban a hajtóművek csak az a ós b kerekek által vannak jelezve. A b kerekek tengelyére itt is, mint a 3. ábrában egy-egy bs kúpkerék van ékelve, melyek a b4 61 függélyes ten- j gelyű kúpkerekeket forgatják. Ezen kúpkerekek tengelyén b6 b6 tárcsák vannak fölékelve, melyeknek forgattyúcsapja a b7 hajtórudak ba hosszlyukaiban mozognak. A b1 hajtórudak másik vége a jelzőtárcsa tengelyére ékelt b9 karokkal állnak kapcsolatban. Ha a b' forgattyútárcsák egyikét pl. a jobb oldalit a 4 nyíl érteimében 180°-al elforgatjuk, akkor ezen tárcsa forgattyúcsapja először a bB lyukban csúszik a nélkül, hogy a b9 kart befolyásolná; a ba lyuk végéhez érkezve most már a b9 kart elforgatja, úgy hogy a forgattyúcsap és a b7 hajtórúd 180°-nyi elfordulás után a pontozott helyzetbe jutnak, a b9 kar 90n -al elfordíttatott. A baloldali b9 kar ezalatt szintén a pontozott helyzetbe jutott, de "a baloldali be forgattyútárcsa nyugalomban maradhatott, mivel a baloldali b1 hajtórúd a bal forgattyútárcsa csapján csúszhatott. Ha a jobboldali b6 forgattyútárcsa a jelzőtárcsa br ' tengelyét előbbi helyzetébe visszaforgatja, akkor a baloldali forgattyútárcsa ismét nyugalomban maradhat. Ugyanez történik akkor, ha a baloldali b6 forgattyútárcsát mozgatjuk, a fffidőn a jobboldali forgattyútárcsa marad nyugalomban. így tehát a jelzőkészülék függélyes tengelye mindkét hajtómű által forgatható, a midőn természetesen két egymás után következő mozgatás mindig ugyanazon hajtómű által végzendő. A 6. és 7. ábrákban azon készüléknek j mely az 1. és 2. ábrákban föltüntetett hajtómű mozgását a jelzőtárcsákra átviszi, egy másik változata van föltüntetve. Az A dob és az a hajtókerék által jelölt hajtómű a b fogaskereket időszakonként egy értelemben 180°-al elforgatja. Ezen forgások a b kerék tengelyére ékelt, kerületének csak egyik felén fogazott m kerékkel közöltetnek, mely m kerék egy mindkét belső oldalán fogazott és kívül mh csigákon vezetett m1 keret által van körülvéve. Az m1 keret homlokfölületén egy ml fogasrudat tart, mely a jelzőtárcsa b6 tengelyére ékelt m* fogaskerékbe kapaszkodik. Az m keréknek az 5 nyíl értelmében való 180°-nyi fordulatánál az mx keret jobbra, egy további 180°-nyi fordulásánál ismét balra tolatik, úgy hogy az m-' fogaskerék, illetőleg tengely fölváltva ellenkező értelmű forgást nyer. Ha az 1. és 2. ábrában föltüntetett hajtóművet sorompók mozgatására kivánjuk használni, akkor azzal a 8., 9. és 10. ábrákban föltüntetett gépezetet hozzuk kapcsolatba. Ezen esetban az A dob a hajtókerekével kapcsolatban álló b fogaskerék tengelyére d1 dl tárcsák vannak ékelve, melyek kerülete csak félig van fogazva. Ezen d1 d1 tárcsák mindegyike egy-egy belül mindkét oldalon fogazott d2 kerettel van körülvéve, melyek kívül csigák között függélyesen vannak vezetve és melyek alsó részén egy e kötélhajtás végei vaunak megerősítve. Ezen kötélhajtás e1 vezetőcsigákon át a Wsorompó (10. ábra) tengelyére ékelt e2 kötél tárcsához van vezetve. Minthogy a d1 kerekek mindegyike csak félig van fogazva és a fogazott részek egymással szembe vannak állítva, ennek folytán a d1 fogaskerekek a nekik megfelelő d2 kereteket mindig ellenkező oldalon fogják meg, úgy hogy a b keréknek a 4 nyíl értelmében való forgatásánál a 8. ábrában föltüntetett mellső keret emeltetik és a hátsó sülyesztetik és ez által a W sorompó leereszkedik A b, illetőleg tf1 kerekeknek a 4 nyíl értelmében való 180°nyi továbbfordulásánál a fogazott részek a keretek másik oldalaiba kapaszkodnak, azokat az előbbi mozgással ellenkező értelemben mozgatják és igya W sorompót kinyitják. Ezen készülék segélyével tehát a b hajtókeréknek egyértelmű forgása daczára a sorompó kötélhajtásának fölváltva ellenkező értelmű mozgást adunk, úgy hogy a hajtómű egymásra következő időszakos mozgásai a W sorompót nyitják és zárják. Mielőtt az 1. és 2. ábrákban föltüntetett készüléket tovább leírnánk, előbb némely alkalmazásának módjára és kapcsolására elvileg vonatkozó pontot kell fölemlítenünk.
