11565. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárkefe
láncz tisztítására használjuk, mindig két szomszédos láncz-szemet egyidejűleg lehessen tisztítani és ne kelljen egy szemet kihagyni. Ez ugyanis a 14., 16. ábrán látható kiviteli módozatnál szükséges és hogy ezen a hiányon segíthessünk, a 19—21. ábrán látható kiviteli módozatot szerkesztettük. A 19. ábrán látható kiviteli módozat a 14. ábrán láthatóval lényegében megegyezik, de a drót b7 részei egymástól bizonyos távolságban vannak és egy e hüvely segélyével vannak egymással összekötve. A b7 drótok között a hüvelyben levő közben az a8 kefe van elhelyezve (21. ábra), melynek b1 2 drótja oly mélyen nyúlik ebbe a hüvelybe, hogy végül a bx x darabra fekszik, mint az a 20. ábrán látható. Az a8 kefe b1 * drótja egy b1 8 fület képez, melybe a mutató- vagy középujjat lehet dugni, úgy, hogy ha a hüvelyk a b1 1 részre fekszik, nemcsak a kefét fogja meg, hanem annak két részét is összetartja. Ha a kettős és egyes kefét ily módon egyesítettük, a kefe lánczkefét képez, mellyel egyidejűleg három lánczszemet lehet tisztítani. Ha azonban az egyes kefét eltávolítjuk, a kefe a 14. ábrán látható abroncskefe gyanánt használható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerékpárkefe két sörtetesttel, melyek sortéi egy, ezt a két sörtetestet összekötő, spirálvonalban meghajlított kettős drót között vannak befogva, az által jellemezve, hogy a kettős drótnak sörtékkel meg nem rakott része annak következtében, hogy ezt a kapcsolás irányából kihajlítjuk és abba ismét visszavezetjük, fogantyú gyanánt használható j8 jt i js i)6 (i-. 8. ábra) kiszélesedést képez. 2. Kerékpárkefe az 1. igény szerint, melynél a kiszélesedő rész b7 nyéllé van megnyújtva (9 — 10. ábra) 3. Kerékpárkefe az 1. és 2. igény szerint, melynél a ba nyél (11. és 11« ábra) le van hajlítva és közel vagy teljesen merőleges az a a1 sörtetestek irányára, de a sörtetestek közös síkjába esik. 4. Kerékpárkefe az 1. és 2. igény szerint, melynél a b'J nyél (13. és 13a ábra) le van hajlítva és egészen vagy közel merőleges úgy a kefetestek irányára, mint azok közös síkjára. 5. Kerékpárkefe az 1. igény szerint, melynél az «2 as sörtetestek (14—18. ábra) körívben meg vannak hajlítva. 6. Kerékpárkefe az 1—5. igény szerint, melynél a b7 nyél (14. ábra) az abroncs sugarába esik. 7. Kerékpárkefe az 1- 5. igény szerint, melynél a ba P b1 0 nyél (15—18. ábra) az abroncs egyik sugarára közel vagy teljesen merőleges. 8. Kerékpárkefe az l—5. igény szerint, melynél az a2 a8 a6 sörtetestek (14., 16.. 18. ábra) egyenes, illetve párhuzamos a1 a6 a7 nyújtványokkal (14., 16., 18. ábra) vau ellátva. 9. Kerékpárkefe az 1—8. igény szerint, melynél az a2 a6 sörtetestek között (19. és 20. ábra) egy külön a8 sörtetest (20., 21, ábra) vau kiválthatóan alkalmazva. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁBA BUDAPBSTEN
