11461. lajstromszámú szabadalom • Újítások löveg závárzatokon

Megjelent 1898. évi junius hó 15-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI KAS 11461. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Újítások lövegzávárzatokon. VICKERS SONS & MAXIM LIMITED CZÉG SHEFFIELDBEN (ANGLIA). A szabadalom bejelentésének napja 1897 november hó 19-ike. A jelen találmány oly zárószerkezetekre vonatkozik, melyeknél a zárás megszakított vagy szegmentszerű csavarmenetekkel vagy gyűrűkkel bíró oly zárófejjel történik, mely egy csap körül forgatható, mely a lövegcső­nek elzárandó végén oldalt forgatható tartó­karon van elrendezve és mely zárófej oly alakkal bír, hogy az közvetlenül részleges elforgattatása után, mi által az a csővég­nek csavarmeneteiből vagy gyűrűiből kisza­badul, az említett csővégből kilendíthető. A mellékelt rajzban az 1. ábra a javított zárószerkezettel ellátott lövegnek hátul­nézete, még pedig zárt állásban. A 2. ábra ugyanannak hátulnézete kikap­csolt, de ki nem lendített zárvárzatal. A 3. ábra a cső végének és a zárószer­kezetnek fölülnézete; a teljes vonalak a zári* és a pontozva szakadozott vonalak a kikapcsolt és kilendített závárzatot lát­tatják. A 4. és 5. ábrák oly csavaros hajtószer­kezetet láttatnak, mely nagy lövegeknél a kilendíthető E emeltyű helyett (1—3. ábrák) alkalmaztatik, mivel ez utóbbi ilyen löve­gek számára nem elég erős. A 6. ábra vízszintes metszet és a 7. ábra a töltényhüvely-kihúzóuak rész­letrajza. Az 1—3. ábrák szerint az A tartókar hé­zagolással van ellátva és ebben a B kar van forgathatóan ágyazva, mely hátsó végén egy peczek által a Chajtórúddal van össze­kötve és ezzel könyökemeltyűt képez. A C hajtórúd a D zárófejjel az annak hátsó oldalán kiálló Dl csapszög által van össze­kötve. A B kar B1 csapja körül a lövegcső tengelyére merőleges síkban az E kéziemeltyű segélyével forgatható, mely vízszintes sík­ban mozog és az A tartókarral csuklósan van összekötve. Ezen kéziemeltyű a forgó­mozgást a B karral előnyösen a csavar­szerű G és G1 fogak által közli, melyek a B karnak és az E emeltyűnek agyán van­nak képezve. A B kar középpontjának közvetlenül az E emeltyű középpontja fölötti elrendezése által bizonyos esetekben a csavarszerű fogak helyett kúpos kerékfogak rendezhetők el. A D zárófej bármely oly alkalmas alak­kal bírhat, hogy az közvetlenül kicsavarol­tatása vagy kikapcsoltatása után a löveg­ből teljesen kilendíthető legyen anélkül, hogy előbb hosszirányú eltolatást kellene szen­vednie. A zárófej a szilárd A1 csapon van megerősítve, mely a tartótól befelé nyúl, még pedig csavarmenetekkel, melyek elő-

Next

/
Thumbnails
Contents