11418. lajstromszámú szabadalom • Tolattyú vezérmű gőzgépek számára

— 2 — A most vázolt mozgás folyamán a vezérmű a 2. ábrabeli helyzetbe jut, melyben a dugattyú a henger közepén áll. A b forgattyúkar továbbmozgásánál a h kulisszamag emelkedik s a 3. ábrabeli helyzetben ismét legmagasabb állását foglalja el, miközben a bal gőz-beömlő csatornát a tolattyú lassan zárja. A 3. ábrabeli helyzetben a b forgattyú jobb szélső helyzetét érte el és a dugattyú a belső holt állásban van. Ha aztán a b forgattyú a 4. ábrában föltüntetett helyzetben jut, úgy a h kuliszamagnak újból való lerántása által a tolattyú a vezérmüvet gyorsan balra mozgatja és a jobb gőz-beömlő csatornát nyitja, mi által a dugattyút a gőz bal irányban fogja megindítani. A b forgattyúnak további, a 4. ábrabeli helyzetből az 1. ábrabeli helyzetbe való mozgásánál a tolattyú a jobb gőzbeömlő csatornát ismét lassan zárni fogja s a b forgattyú, valamint a gőzdugattyú a bal holt helyzetbe kerül (1. ábra). Az egész mozgás menete innen újból ismétlődik. Ha továbbá egy expanziós tolattyú-vezérmünél akarjuk a tolattyúnak gyorsabb moz gását eszközölni, úgy utóbbinak rúdjával egyszerűen a t kulisszát összekötjük (5. ábra) és a hozzátartozó n exczenterrudat az o kulisszamaghoz kapcsoljuk. A gépnek r regulatora a p rudazat a q kétkarú emeltyű és az s rúd közvetítésével úgy kapcsolkozik az o kulisszamaghoz, hogy a regulátor emelkedésével az utóbbi lerántatik és a t kulisszával összekötött expanziós tolatty ú gyorsabban működik. A regulatornak mozgatása a lendítő kerék a tengelyéről az u kúpos kerék tengelyére való szíjáttétel segélyével történik; az u kúposkerék a villaalakú csapágyazatban nyugszik, és egy másik, a regulátor tengelyére ékelt a1

kúpkerékbe kapcsolkozik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tolattyú-vezérmű gőzgépek számára, jellemezve egy tolattyúrúddal összekötött, egyik végén forgathatólag fölfüggesztett <7 kulissza által, továbbá az által, hogy a kulisszának h magja az i k m emeltyűrudazat segélyével a de kerékáttétellel köttetik össze, melynek egyik d kereke félannyi fordulatot végez, mint a vele áttételi viszonyban lévő másik e kerék a gőz-beömlő nyílásoknak gyorsabb nyitása czéljából. 2. Az 1. pontban igényelt vezérműnek kéttolattyús kiviteli alkalmazása, jellemezve az által, hogy az elosztó tolattyú egy, az 1. igénypontbeli mechanizmus által mozgattatik, míg a másik expanziós tolattyú ugyancsak egy, egyik végén forgathatóan fölfüggesztett t kulisszával kapcsolkozik, melynek o kulissza magja az n exczenterrúddal, továbbá az s p q rudazat közvetítésével az r regulátorral áll összeköttetésben, melynek megemelkedése esetén az expanziós tolattyú is hirtelen zár. (1 rajzlap melléklettel.) P ÁLLAS RÉSZVÉN TAR8A8ÁG VOMDAJA aUCAPEBT t*