11307. lajstromszámú szabadalom • Ködben jelző készülék vasutak számára
— 6 — a v kapcsoló emeltyűvel áll összeköttetésben. A v3 kontaktusrugó rézsútosan és akként van állítva (12. és 13. ábrák), hogy a semaphornak «tilos»-ra való beállításánál a v emeltyű alatt áthaladhasson. Az ezen esetben egymással érintkező fölületek szigetelő anyaggal vannak bevonva, úgy hogy áramzárás nem léphet föl. Addig, míg a semaphor «tilos»-ra marad beállítva, a v emeltyű a t>2 kontaktuson nyugszik. Hogy az elektromos energiának szükségtelen fogyasztását elkerüljük, a A;3 mágnesnek áramköre, miután a K kilincs ki van kapcsolva, az E karon elrendezett árammegszakító által önműködően megszakíttatik. Ezen árammegszakító a j) kapcsoló emeltyűből és a ka kontaktusból áll. A v kapcsoló emeltyű és a o2 vz kontaktusok a jelző házban rendezhetők el és a semaphoroknak beállítására szolgáló kézi emeltyű által működtethetők; azok egyébként a jelző rúdon vagy egyéb alkalmas ponton is rendezhetők el. Hogy a jelzőőr észrevegye, miszerint a jelző készüléknek töltényekkel ellátott korongja egy megtöltött kamrájával az elsütési állásban van és hogy hányszor mozgattatott ekként, valamint hogy az őr fölvilágosítást nyerjen az iránt, valljon az elsütő szerkezet hatásos állásában van-e vagy sem. a jelzőházban egy regisztráló szerkezet van elrendezve (11. ábra), mely utóbbi két áramkör egyikének vagy másikának zárása által működtetik. Az áramkörök az E karral összekötött áramzáró készülék által ellenőriztetnek. A regisztráló készülék a P mutató emeltyűből áll, mely a két Q li elektromágnes által állíttatik el. A Q mágnesnek áramköre az E karnak p kapcsoló emeltyűje által záratik, mihelyt ezen emeltyű a Q mágnesnek q kontaktusát érinti. Ezen eset akkor áll be, ha az E kar legmagasabb állását elérte. A P mutató ekkor oly állásba hozatik, mely jelzi, hogy a pedál le van szorítva, az E kar megemelve és a II bütyökkar valamely vonatnak áthaladása folytán egy kalapács fölött tova mozgatott. A másik li mágnesnek áramköre záratik, mihelyt a p emeltyű az 11 mágnesnek r kontaktusát érinti, a mi akkor történik, ha az E kar legmélyebb állásába jut. Ezen esetben a mutató oly állásba hozatik. mely jelzi, hogy az F korong egy töltött kamrát az elsütési állásba hozott és a C emeltyű oly állásba hozatott, melynél az a pedál által működtethető. A p kapcsoló emeltyű a P jelző emeltyűvel vezetően van összekötve, mely utóbbi árammegszakítóval van ellátva, melyek a jelző mutatót épen mozgató mágnes áramkörét megszakítják, még mielőtt a jelző emeltyű legkülsőbb állását elérte. Ez utóbbi tehát csak tehetetlenség folytán hozatik legkülsőbb állásába. Az árammegszakítók rugós kefékből állanak, melyek a P jelző emeltyűvel vannak összekötve és melyek a Q li elektromágneseknek 71 r1 kontaktusain csúsznak. Ezen kontaktusok a jelző emeltyűre vonatkoztatva akként vannak elrendezve, hogy ez utóbbi, mihelyt legkülsőbb állásai egyikében van, már azon elektromágnes van vezetően összekötve, mely arra szolgál, hogy az emeltyűt ellentétes végállásába hozza, ha esetleg ezen mágnesnek áramköre a /> kapcsoló emeltyű által záratik. Ha a P mutató emeltyű az egyik irányban inozgattatik és jelzi, hogy a pedál lenyoma-* tott, akkor az vagy mechanikus úton egy csöngettyűt szólaltat meg, vagy mozgása közben s sMiél elhaladva, egy csöngőműnek áramkörét zárja, mely a jelző őrt figyelmezteti. Azon készülék, mely jelzi, hogy hányszor mozgattatott az F korong, a T számkorongból áll, melynek számai sorban a háznak egy nyílásán előtűnnek Ezen korong mindig egy számmal tova mozgattatik, mihelyt a jelző emeltyű azon állásba jut, mely jelzi, hogy a pedál lenyomatott. Ezen czélból a jelző emeltyűn a ruganyos t kilincs van elrendezve, mely a korongnak fogaiba nyúl. A jelző emeltyűn megerősített tl ütköző a korongnak mozgását határolja és a második t2 kilincs megakadályozza a korongnak az emeltyű visszalendíttetése közben való visszaforgattását. A jelző készüléktől alkalmas távolságban elektromos csöngettyűszerkezetet rendezünk el, mely a jelző házból működtethető és melynek az a rendeltetése, hogy a vonatnak I «szabad» jelzést adjon.
