11278. lajstromszámú szabadalom • Újítások vetőgépeken

Megjelent 181)8. évi május lió 21 -éu. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 11278. szám. X/a. OSZTÁLY. Újítások vetőgépeken. PRAGNER JÁNOS GYÁROS RAUDNITZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 deczember hó 6-ika Jelen találmány tárgya a vetőgép szóró és sorvető készülékén eszközölt újításokra vonatkozik. Az 1—4. ábrán fölMintetett szórókészülék­nek magszekrény alatti házban eltolható bordás A vetőhengere S tengelyen van föl­ékelve. Ezen vetőhenger w1 falon, illetőleg a forgatható c tárcsán megy keresztül, úgy hogy c tárcsa és a vetőhenger közti héza­gon át a mag ki nem jöhet. A ház w2 falá­ból a találmány tárgyát képező S tengelyre fölékelt — tehát A hengerrel együtt forgó — sima fölületű B henger kinyúlik, mely ép oly átmérőjű, mint a bordás A henger. n1 és n3 ház és a vetőhenger közti hézag elzárása B henger d toldatán lazán meg­erősített C tárcsán mozgatható s vezetőbor­dák segélyével történik. A jelenleg használt vetőgépeknél B hen­ger S tengelyen lazán van alkalmazva és miután forgó mozgást nem végez, A henger eltolatása alkalmával a mag széjjelnyomó­dik ; a vetés pedig annyira egyenlőtlen, hogy a ház R tere gyakran betömődvén, az egész készülék működése megszűnik. Jelen találmánynál pedig B henger forogván, R tér betömése ki van zárva, mi által a vető­gép működése folytonos. A további újitás sorvető czélokra előnyösen használható és alkalmazása 5—6. ábrákon van fötüntetve K vetősaru b pofái között a csillagalakú F kerékkel ellátott S tengelyen E csappanó­kerék van alkalmazva. A vetősaru L vezető tölcsérének alsó része o csap körül forgó kettős karú emel­tyű e1 karja segélyével van lezárva, e2 kar­jának n orra pedig a csappanó kerékig nyú­lik. Ha n kereket forgatjuk, fogai e1 e2 emeltyűkarokat elfordítják, úgy hogy a töl­csérben meggyűlt mag azonnal leesik. A csappanó kerék fogainak száma szerint, az egyes magrakások egymástóli távolsága kisebb vagy nagyobb, e2 emelyűkaron ellen­súly vagy rúgó alkalmazható, úgy hogy el kar K vetősaruhoz szorul. Ezen szerkezet főelőnye, hogy e1 kar mélyen lenyúlik úgy hogy gömbölyű magrakások képeztetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítások vetőgépek bordás A vető­hengerén (1—4. ábra), jellemezve az által, hogy sima fölületű B henger A hengerrel együtt forog, mi által a mag­szekrény li tere be nem tömődhetik és a mag összezúzása, valamint az egyen­lőtlen vetés megakadályoztatik. 2. Az 1. igénypontban védett javított vető­henger, jellemezve az által, hogy B

Next

/
Thumbnails
Contents