11226. lajstromszámú szabadalom • Önműködő árammegszakító
— 2 egymást, illetőleg nem ütköznek egymásba. A tekercs egyik vége a b1 szorítóval vezető kapcsolatban van, míg másik vége az A alapzatban levő nyílás és hornyon át az a szorítóhoz vezet. A delej fegyverzete /"-el van jelölve. Ez végeinél fogva két f1 karon nyugszik, melyeknek szabad végei a g tengely körül forgathatók. A fegyverzet rendesen a mag nyílásán belül fekszik és az f1 karok is rendesen ide benyúlnak. A fegyverzetet ebben a helyzetében rendesen a h kar tartja, melynek egyik vége a g tengellyel van összekapcsolva; a h kar szabad vége az i fogazattal van kapcsolatban. A h kar egy h1 szalaggal van ellátva, melynek összehúzása által a kar egy kevéssé megrövidíthető, miáltal az i fogakba való kapaszkodása és ennélfogva a fegyverzetnek a sarkokhoz való helyzete is megváltozik. Egy /rézkeret, — mely két lapból áll, melyek a delejmag két ellenkező oldalához vannak erősítve — arra szolgál, hogy a g tengelyt, az i fogazatot, úgyszintén egy második j tengelyt fölvegyen. Jelen elrendezésnél a fogazat ezen keret i1 meghosszabbításához van erősítve. A keret körülveszi a delejmag mindkét oldalát és a fogak köz vetetlen ül a keret meghosszabbításába megfelelő távolokban egymástól és megfelelő nagyságban vannak bevágva. A fogazat fölött egy skála van elrendezve, mely megmutatja, hogy hová állítandó be a h kar bizonyos ampérszámú áram esetén. Ezen skála számai egy ampérekben föltüntetett beosztást képeznek; a fegyverzet ennek következtében, az áram vonzóhatásának megfelelően, többé-kevésbbé mélyen állítható be a delejmagba. o egy igaalakú fogóemeltyű; ezen emeltyű két karja körülveszi a delejmagot és végeikkel a j tengely csapjára forgathatóan vannak fölszerelve. Az emeltyű vége a delej vas fölött van elrendezve, még pedig az A alapzathoz igen közel; azonkívül egy o1 kikapcsolókarral van ellátva, mely egy meghajlított o2 kapocsban végződik. Az emeltyű külső végei excentrikusan alakított o3 kapcsokkal vannak ellátva, melyek, hogy erősebbek és szilárdabbak legyenek, egy o4 keresztvassal vannak összekapcsolva. A p emeltyű fék szerepét játsza. Ez a (/tengelyre forgathatóan van fölszerelve és egy lefelé nyúló, p1 ujjakkal ellátott karral, továbbá egy befelé irányított és p3 toldalékkal és ps horoggal ellátott karral bír; ezen utóbbi ugyanazon függélyes síkban fekszik, mint az ol kikapcsoló emeltyű. A kifelé nyúló kar egy kis p* nyúlvánnyal van ellátva, mely a delej mag sarkai között levő tér felé mutat. r jelöl egy nehéz, merev és erős sodronyból készült igaalakú alkatrészt, melyet miután egy kalapács szerepét játsza, a következőkben kalapácsnak fogunk nevezni; végei tekercsszerű r1 rúgószemekké vannak alakítva, melyek az A alapzattal vannak összekapcsolva. Ezen két rúgó a delejmag két ellenkező oldalán, nagyon közel az A alaplap fölött fekszik és egyenlő magas helyzetben az r2 keresztvas által tartatnak. Ezen utóbbi keresztül van dugva a delejmagot támasztó oldallapokon és a rúgók belső fölüietének támaszkodik. A rúgók a kalapácsot az A alapra igyekeznek ütni, a hol t gummialátétek akadályozzák meg a továbbhaladásban. A kalapács oly hosszú, hogy a b b1 szorítók között áteshetik és hogy az o4 horog beléje kapaszkodik. Az s fémrúd, mint azt föntebb meg is említettük, a b b1 szorítókat köti össze egymással. Ezen s rúdat a kalapács esése közben elszakítja és pedig oly módon, hogy az egyik része a másiktól tökéletesen elválik, ezen czélból az s rúd számos keresztben elhúzódó horonnyal van ellátva, melyek azon helyeket jelzik, hol a rúd keresztmetszetének gyöngítése következtében, a kalapács leesése által elszaldttatik. Kitűnt, hogy a gyakorlatban három horony — melyeknek egyike pontosan a bb1 közti távolság fölébe esik — teljesen elegendő arra, hogy az s rúd két fele egymástól tökéletesen elszakadjon. A kalapács tehát leesése közben az s rúdat három helyen elszakítja és így az áramkört a b b1 szorítók között teljesen megszakítja. Ezen elrendezés elejét veszi annak az eshetőségnek, bogy az egyszer egymástól eltávolított alkatrészek valamilyen véletlen következtében egymással újból tel-