10999. lajstromszámú szabadalom • Gyorsforgó eke

- (í -üzem közben alátámasztott keretrend­szerre C G C-L+íi motorkocsi tenge­lyéről F F láncz, illetőleg fogaskerék­áttevés útján úgy hajtva, hogy a kere­tek csuklóin alkalmazott Ai és Dm ke­rekek kerületén föllépő erők az eke­dobnak a földbe való "hatolását segít­sék elő. 2. Az 1. igénnyel kapcsolatban nyíló s csu­kódó lapátszerkezet, jellemezve két l és lx lapátrész által, melyek csukódott ál­lapotban egymásnak és a két lapjának folytatását képezik, a keretekben fixiro­zott m és n forgási pontok körül egy­mással kapcsolatban a nyitódás, illetve csukódás értelmében előfordulnak. 3. A 2. alatt jellemzett lapátszerkezetnél az ^ önműködő nyitódás elérése az által, hogy az lapátrésszel szilárd összeköttetés­ben levő p csigának vezető sín q által történt vezetése megszűnik, a kinemati­kai csukódás pedig az által, hogy a p csiga a kellő módon (spirális formán) hajlított q sín vezetése alá kerül ismét. 4. Az 1. igénnyel kapcsolatban az ekedob E E tengely e, a I)x Dx kerethez az el­fordulás ellen beállíthatóan erősítve és az ej;re a tengelyre erősített q vezető sínek. „ 5. Az 1. alatt jellemzett forgó ekéhez alá­támasztó szerkezet, jellemezve a K futó­kerék alátámasztotta J J keret által, mely a C C kerettel az L emelőszerke­zet közbeiktatása útján összekötve, oly­módon támasztja alá az eketestet, hogy az eketest a szántás kivánt mélysége szerint beállítható legyen. 6. Az 1. alatt jellemzett forgó ekénél a nagy­sebességgel kidobott föld fölfogására és kellő lerakására egy az eketest E E ten­gelyére I)x Ux keret útján beállíthatóan megerősített rácsos lapátú B kerék al­kalmazása, mely az ekedobbal láncz és fogaskerékáttevés útján összekötve, ki­sebb fordulati számmal bírjon, mint az ekedob és evvel egyidejűleg stiiyeszte­tik vagy emeltetik ugyanazon II emelő­szerkezet által. • (3 rajzlap melléklettel.) PÁLLÁ8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA PUDAPÉ8ÍKN

Next

/
Thumbnails
Contents