10986. lajstromszámú szabadalom • Új lángterelő lokomotív, lokomobil és hajókazánokhoz
Megjelent 181)8. évi április lió 16-án. MAGY. fy|| KIR. SZABADALMI jp^K HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 10986. szára. V/e/2. OSZTÁLY. Új lángterelő, lokomotív-, lokomobil- és hajó-kazánokhoz. SCHLEYDER KÁROLY MÉRNÖK ÉS FÜTŐHÁZI FŐNÖK ZDICBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 julius 27-ike. Az eddig használt lángterelőknél föllép az a hátrány, hogy a forraló csövek legalsó, de gyakran a középső sorait a láng közvetlenül nem érinti, a csöveket a szálló hamu eltömi és így a fűtőföliilet nagy része elvész, minek lassú gőzfejlődés a következménye, a mennyiben tudvalevőleg a folyadék fölmelegítése akkor megy a leggyorsabban végbe, ha azt alulról fölfelé hevítjük. Hogy a tűzszekrényben a lángot egyenletesen oszthassuk el és főleg, hogy az alsó forraló csövek fütőfölülete is érvényesüljön, az F tűzszekrényt a hosszúsági és magassági irányban egyes vízszintesen és függélyesen egymás mellett fekvő részre osztjuk, még pedig párhuzamosan vagy divergáló vagy szögalakú Fx F2 Fs lángterelők segélyével, mint az a következő leírásból és a csatolt rajzból világosan kitűnik. Az 1—8. ábra a lángterelők különböző berendezését mutatja. Az F tüzszekrény 1 részében a tűzszekrény egész szélességében egy rövid F1 lángterelő van egy rövid, esetleg hosszú téglán közvetlenül a csőfal mellett mintegy őO°-os szög alatt elhelyezve, oly módon, hogy ennek következtében forraló csöveket el ne födjünk. A U részben vagy egy épen olyan párhuzamos vagy lejtős F2 lángterelőt (1. ábra) helyezünk el, mely szögletalakú is lehet, még pedig oly módon, hogy a két Fx E3 lángterelő között egy Kx csatorna keletkezzék. A 111 részben egy hasonló F3 lángterelőt helyezünk el, oly módon, hogy az F2 lángterelő és a hátsó tűzszekrényfal között K0 és Ks csatornát képezzen. Igen hosszú tűzszekrényeknél hasonló módon egy negyedik lángterelőt is el lehet helyezni. Az egyes lángterelők hossza, hajlása és száma a tüzelő szekrény hosszától és magasságától függ, a lángterelőket vagy támasztékok alkalmazása nélkül állítjuk föl, vagy pedig, ha a lángterelők szögletalakúak és nagyon nehezek, megfelelő támasztékok segélyével állítjuk föl (1. a 2. ábrában az F2 lángterelőt). A lágterelők ily. elrendezése következtében, ha a tűzszekrényt egyes részekre bontjuk, és az egyes részek között csatornákat létesítsünk, melyekben a kiáramló gázok részleges vákuumot idéznek elő, azt érjük el, hogy a tüzelőanyag elégése a beáramló levegő következtében jóval tökéletesebb és I így tetemes szénmegtakarítás érhető el. Továbbá minthogy a tűzszekrényt a láng| terelők alkalmazásával több részre osztjuk,
