10965. lajstromszámú szabadalom • Typografikus telegráf

csiga mozog. Ezért a 71 fogantyú segélyével a 60 csigát föl lehet emelni és a 70 csigát leereszteni és így a sürgönyklisével érintkezésbe hozni. A reczeptor (1., 4., 5., 15., 16. és 17. ábra) a következő készülékekből áll: 1. a festékelőt viselő fegyverzetből, 2. a papir tekercsből és az utóbbit mozgató mechanizmusokból A 95 festékelő egy kis tartályból áll, melynek fenekén kifolyató nyílása van. Ezt a festékelőt egy 96 csőbe zárjuk, melynek fenekén a 97 reczés korong csapja van elhelyezve. A 97 festékelő egy szövetdarabra van helyezve, mely a festéket fölszívja és a 97 korong kerületén egyenletesen elosztja, a korong forgását a rajta elcsúszó papir idézi elő. A 95 cső, a 100 fegyverzettel egy darabot képez, mely a 101 körül forog, akár alulról felfelé mozoghat a 102 rúgó hatása alatt, akár fölülről lefelé a 103~ elektromágnes hatása alatt. A 100 fegyverzet pályája ugyanaz, a mi a festékelőé és a korong következtében csak 0-4 mm.-nyi elmozdulást végez a papir fölött. Az elmozdulást a 104 csavar, mely felé mozog, pontosan szabályozza. Ugyanazon az asztallapon, melyre a festékelő van szerelve, egy 106 kar is meg van erősítve, mely a 107 tengelye segélyével a 108 kereket viseli, az utóbbi körül van a távirat vételére szükséges papírcsík tekerve, a kerék tengelyére lazán van fölhúzva és csak a 113 vonó csiga által gyakorolt húzás következtében forog. Ha a papir a kerékről letekerődzik, egy csíptető gyanánt szereplő 109 vezetékbe jut, mely azt eléggé megfeszíti. A 109 vezetékből a papir a 110 csigára jut, azután a 111 csigára, mely a festékelő síkjába esik és a 0 és az utolsó 112 csigánál magasabban n elhelyezve. A 112 csigáról a papir a vontató csigára jut. 112 csiga után a papirt az érdes fölütű 113 kerék és a mozgatható 114 csiga togja meg. Ezt a csigát a 115 rugó szorítja a 113 kerékre és a 117 gomb tengelyén levő 116 bütyök segélyével távolítható el a 114 csigától, ha a távirat vételét befejeztük. A 113 kerék a 44 tengelyre lazán van fölhúzva és a kettős fogazatú fölékelt 120 karmantyú indítja forgásnak, mely a 123 csúsztató darabra szerelt 122 villa segélyével tengelyirányban eltolható. Ebben az esetben a karmantyú a kerék b ütközőibe fogódzik és azt a nyíl által jelzett irányba forgatja (4. ábra). Ha a 120 karmantyú a kerékkel nincs kapcsolatban, a 49 kerék c ütközőibe fd£ódzik, mely a szánt mozgatja. Az 5. ábra a készüléket a szán jobbról balfelé való mozgásában tünteti föl. Ellenkező irányú mozgás előidézésére a 47 emelőt annyira közelítjük a 123 emelőhöz, a mennyire azt a 130 emelő csúsztató darabja megengedi. Végül, hogy a reczeptor működjön, a két emelőt jobbfelé fordítjuk el. Hogy a készüléknél minden zavar elkerülhető legyen, a 47 és 123 emelők egy 130 csúsztató darab segélyével vannak kapcsolva, melyek az emelők helytelen beállítását meggátolják. Ha már most a fölvevő állomáson a csengetyü táviratot jelez, mi oly módon történik, hogy a billentyűt az A kontaktusra állítjuk és ha a második csengetés a telegrafálás megkezdését jelzi, a billentyűt az R kontaktusra fordítjuk, úgy hogy az áram a reczeptorba jusson, azután a 121 karmantyút a 113 kerékbe kapcsoljuk, az utóbbit forgásnak indítjuk és így a papirt akkora sebességgel mozgatjuk, hogy a pontok rövid vonalak alakjában tűnjenek elő és hogy (a három szakaszból álló) vonalak folytonos vonalak alakjában legyenek láthatók. Ezt annak következtében érjük el, hogy az Írókerék elmozdulása igen csekély és hogy a papírszalag megfelelő sebességgel forog. A föntebb leírt typografikus telegráfot egy közönséges 125 Morse-kulcs egészíti ki (1., 4., 5. és 18. ábra), mely az állomás fölhívására szolgál. A készülék működésmódja a következő : Két A B állomás közül mindegyik az 1. ábrán látható teljes készülékkel van fölszerelve. Tegyük föl, hogy A 7i-be sürgönyözni akar. Ekkor a sürgönyt a betűkből kiszedjük, a szedést 96 szekrényben elhe-