10870. lajstromszámú szabadalom • Készülék szénsavnak sörszállító edényekbe főleg ivóedényekbe való töltésére

helyezett szelep van. Ezen "Szelep részeit ugyanazokkal a betűkkel jeleztük, melyeket már a födélen levő szelep megfelelő részei­nek jelölésére használtunk Az n hüvelynek azonkívül közel az alsó, kívül kissé leeszter­gályozott végéhez egy függélyes, gyűrűalakú 0 karimája van, melynek lefelé álló szélét egy 71 gummikorong fogja körül. Ha az edényt sörrel megtöltöttük és a födelét elzártuk, az edényt a kiálló k gyű­rűjével a p gummikorongra nyomjuk, vagy pedig az m csövet nyomjuk a p koronggal az edény k gyűrűjére. Ezt valamely alkal­mas ismeretes készülék segélyével lehet vé­gezni. A nyomásnak egyenes irányban oly módon kell történnie, hogy egyrészt a fö­dél k gyűrűje a gummikorongba behatoljon és így tömítve záródjon, másrészt pedig az 1 csavarházzal érintkezésbe jöjjön és erre egy bizonyos nyomást gyakoroljon, mely elégséges arra, hogy úgy a cső, mint az edény e gummi hengerét összenyomja, tehát a h szelepkorongokat a <1 gummihengerek­től eltávolítsa. Ekkor a két szelep nyitva van, mint a 2. ábrán látható. A nyitásnál mindegyik e henger annyira összenyomatik, hogy az f hosszanti hornyai és a c bordák között egészen szűk nyílások maradjanak melyeken csak gáz hatolhat át. A szénsav a 2. ábrán látható nyíl irányában jut az edénybe. Ha kellő mennyiségű szénsavat vezettünk a készülékbe, az edényt egyszerűen eltávo­lítjuk a szénsavvezetéktől. Ekkor a szelepek az e gummihengerek kitágulása következ­tében elzáródnak, azután a k gyűrű és a p korong által létesített tömített záródás szű­nik meg, végül a csőben és az edényben uralkodó belső túlnyomás a h szelepkoron­got a d gummihengerre nyomja, úgy, hogy a szelepek légmentesen záródnak. Az egyes szelepek e gummihengereit f hosszanti hornyok helyett az i csavarházra fekvő fölületén sugárirányú f hornyokkal is el lehet látni, mint az a 4. ábrán látható. Az e gummihenger esetleg horony nélkül is kiképezhető, mely esetben az i csavarháznak az e henger felé fordult felületét kell hor­nyokkal ellátni. Végül lehet úgy az e hen­geren, mint az i csavarházon sugárirányú hornyokat alkalmazni (1. az 5. ábrát). Ha ezeket a kereszthornyokat alkalmaztuk, a gáz a szelep nyitott állapotában a kereszt­hornyokon és az c henger központi furatán áramlik át, mint azt az 5. ábrán a nyilak jelzik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék a szénsavnak sörszállító edé­nyekbe, főleg ivóedényekbe való tölté­sére, jellemezve két egyenlő vagy ha­sonló, befelé nyíló szelep által, melyek közül az egyik az edény födelén vagy egy más részén van alkalmazva, a má­sik pedig a szénsavvezető cső szabad vé­gén, úgy lvogy ha a födelet és a csövét a szeleppel ellátott végeikkel egymás­felé nyomjuk, a szelepek egyidejűleg nyíljanak egymásfelé és a szénsav a szénsavtartályból az edénybe áramoljon, ellenben ha áz edényt és a csövet egy­mástól eltávolítjuk a két szelep elzáród­jon és a szénsav elszállását meggátolja. 2. Az 1. alatt védett készülék egy kiviteli módozata, az által jellemezve, hogy a két g h i szelep mindegyike egy-egy át­fúrt, kívül f f hosszanti hornyokkal el­látott e gummihenger által gázzáróan szoríttassék az ettől egy c gyűrűs borda által elválasztott, második átfúrt d gummi­hengerre, míg a szelepek nyitásánál a h szelepkorongok a második d gummi­hengertől távolodjanak és az első e gummihenger hosszanti hornyai annyira megszűküljenek, hogy a szelepen csak szénsavgáz mehessen át. 3. Egy készülék az 1. ós 2. igény szerint oly módon módosítva, hogy a szelep i csavarházára fekvő gúmmihenger nem f f hosszanti hornyokkal, hanem fL kereszt­hornyokkal van ellátva vagy az i sze­lep csavarháznak az e gummihengerre fekvő felülete van ily hornyokkal ellátva, vagy végül, hogy az e henger és az i szelepcsavarház egyidejűleg el van ke­reszthorny okkal látva. l'allas részvénytársaság nyomdája Budapesten (1 rajzlap melléklettől.)

Next

/
Thumbnails
Contents