10695. lajstromszámú szabadalom • Javított rugalmas keréköv

Megjelent 1 8í>8. évi márczins lió 3-án. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 10695. szára. XX/c. OSZTÁLY. Javított rugalmas keréköv. STRAUS SÁNDOR KERESKEDŐ NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 augusztus hó 24-ike. Jelen találmány tárgya kerékövön való javítás, melynek főelőnye az eddigi kerékövekkel szemben, hogy míg ezeknek a fölszúrás ellen való ellentállásuknak nagyobbítása a kerék könnyúségét és a kerék rugalmasságát tetemesen csökkentette, addig jelen találmány tárgyát képező javított keréköv igen rugalmasan és csekély súlylyal állítható elő és mégis aránylag sokkal nagyobb ellentállást képes kifejteni fölszúrás és kopás ellen és ez által a kerék útjá-» ban eső hegyes tárgyak, kövek, szögek veszélyét csökkenti s e mellett a kerék járását is kellemessé teszi. Lényegben a találmánybeli kerékövek a rendes vékony pneumatikus abroncsból, s ezt vastag gummiréteggel bevonó burkolatból állanak, melyek czementtel erősíttetnek a keréktalphoz. Mellékelt rajzokban : 1. ábra a megterhelt javított övú kerék keresztmetszete, 2. ábra egy módosított kivitelű keréköv keresztmetszete. A pneumatikus kerékabroncs czementtel foglaltatik az A keréktalphoz. B egy fölszivattyúzott pneumatikus abroncs, mely gummival vagy hasonló minőségű anyaggal van bélelve*. ennek C laza burkolása a d kanavászból és e vastag gummirétegből, vagy mint 2. ábrán látható, a d kanavászból. e vastag'gummirétegből és az f aczéltalpból áll. A C burkolás a B abronccsal és az A keréktalppai czementtel vagy más alkalmas anyaggal úgy köttetik össze, hogy a burkolás és az abroncs fölületei között a keréktalp félé eső oldal kivételével, üres tér maradjon. E/en üres tér következtében a pneumatikus abroncs még akkor is megtartja jelentékeny rugalmasságát, ha a külső burkolat aránylag igen vastag, mi a kerékbiztos és rugalmas járását idézi elő. A burkolóretej; iiya;a cülJnö.) leli.} a javításnak lényege az, liogy a pneuin., tikus abroncs és a burkolóréteg között szabad tér marad. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javított rúgalmas keréköv, jellemezve egy -pneumatikus abroncsnak olyan védőburkolása által, hogy annak külső fölülete és utóbbinak belső fölülete között szabad tér maradjon. 2. Az 1. pontban igényelt keréköv olyan kivitele, melynél egy, a keréktalphoz erősített C védő-burkolás átmérője a hozzá a keréktalp felőli oldalon erősített B pneumatikus abroncs átmérőjénél tetemesen nagyobb, úgy hogy a kettő egy-