10674. lajstromszámú szabadalom • Javítások hajóközfalak ajtóinak automatikus zárására és nyitására szolgáló készülékeken

1 3 -dékot a készülék működtetésénél a központi hengerből vezetjük be. A 7. és 8. ábrán látható kiviteli módozat az 1. ábrán latható­ból oly módon vezethető le, hogy a v vissza­csapó szelepet elhagyjuk és az A1 hengert minimális kis térfogattal képezzük ki. Ennél a kiviteli módozatnál az egyik vezetékben sűrített levegőt, a másik vezetékben pedig nyomóvizet alkalmazunk, vagy pedig mindkét vezetékben nyomóvizet vagy sűrített levegőt használunk, azonban mindkét vezetéknek, mint föntebb említettük, egy sűrített lég­oszlop vagy szivattyú rugalmas terhelésének hatása alatt kell állania. Csapóajtóknál (9. ábra) a külön A1 helyi erőtározó, illetve az A vezeték által képe­zett erőforrás elmaradhat, úgy hogy az ajtót saját súlya működteti. Ekkor az A nyomó­vezeték. az Ax sűrített légtartály, a v vissza­csapó szelep és a D differencziál-szelep, mely automatikus vezérművet képez, elmarad. Ily csapóajtó, ha azt a központi rend­szerbe bekapcsoljuk, ép úgy hat, mint a többi toló és csapóajtó, melyek külön A1 erőtározóval és külön A nyomóvezetékkel vannak fölszerelve. Nyomóközeg helyett sű­rített levegő vagy nyomás alatt álló folya­dék használható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék hajóközfalak ajtainak automati­kus zárására és nyitására (1. ábra), jelle­mezve egy C főerőtározó, egy sűrített légvezeték, egy h II G tehermentesítő szelepekkel ellátott B nyomóvezeték egy ajtónál levő v visszacsapó szeleppel ellá­tott Ax akkumulátor, az ajtónál levő, az e dugattyúrúd segélyével az F ajtóval kapcsolt E dugattyúval bíró Bx henger ' és a D differencziálszelep által, mely I részek oly módon vannak elhelyezve, hogy a C akkumulátor az A vezetéken az A1 akkumulátorral és T) differencziál­szeleppel és a B{ hengerrel legyenek összekapcsolva, és hogy a B vezeték terhelésénél vagy tehermentesítésénél és a D differencziálszelep átváltásánál a nyomóközeget az E dugattyú egyik vagy másik oldalához vezesse, úgy hogy az ajtó kinyíljon vagy elzáródjon. 2. Kiviteli módozata az 1. alatt védett be­rendezésnek, melynél a B nyomó veze­tékbenkézzel beállítható Hh háromfuratú csapok vagy G három kiömlő nyílású szelepek vannak alkalmazva, melyek elektromágneses készülékek vagy a be­áramló víz által fölemelt úszók által működtethetők. 3. Kiviteli módozata az 1. alatt védett ké­szüléknek, melynél (2. ábra) az A veze­téket a B vereték ./ elágazása pótolja. 4. Kiviteli módozata az 1. alatt védett készü­léknek (1. a 3—6. ábrát), melynél a v visszacsapó szelep a D differencziál szelep egy további kiviteli módozata által oly módon van pótolva, hogy a D szelep mozgásánál az Al sűrített légvezetékhez vezető vezeték torkolatát nyitja vagy elzárja. 5. Kiviteli módozata az 1. alatt védett ké­szüléknek (1. a 7. és 8. ábrát), melynél az Ax henger és a v visszacsapó szelep elmarad, nyomó közegül pedig mindkét vezetékben sűrített levegőt vagy nyomás alatt álló vizet használunk. 6. Kiviteli módozata az 1. alatt védett ké­szüléknek, melynél (1. a 9. ábrát) az A vezeték az Ax tartály, a v visszacsapó szelep és a 1) differencziálszelep elmarad, nyomó közegül pedig sűrített levegő vagy nyomás alatt álló folyadék használható. (3 rajzlap melléklettel.) 'ALI Aö RÉSZVÉNY TÁRSAS * '1 NYOMDÁJA PUDAPÉSTSN

Next

/
Thumbnails
Contents