10535. lajstromszámú szabadalom • Szénhydrogéngáz mozdony

- 4 2. Az 1. pontban igényelt szénhydrogéngáz-mozdonynál egy kétütemes motornak alkalmazása, mely azáltal van jellemezve, hogy a lendkerék tengelyét a két dugattyúval egy himba köti össze, és hogy a lendkerék tengelye olykép ágyaztatik a két henger közé, hogy a motor valamennyi alkatrésze a lendkerék legkülső körén belül essék, azon czélból. hogy a mótor számára szükségelt tér minimális legyen. 3. A 2. pontban igényelt kétütemű mótor, azáltal jellemezve, hogy a fölszívott gázkeverék a dugattyú löketváltása után a henger födelében alkalmazott kamarába vezettetik, itt fölhevíttetik és a dugatyty írnak alsó holtállásában, a fölhevítés következtében növekedett feszültsége segélyével, a dugattyúban és a henger födelében alkalmazott czentrális csövön keresztül a munka-hengerbe vezettetik a honnan a megelőző löket égéstermékeit kiszorítva, újabb löketváltás után comprimáltatik és fölrobbantás czéljából meggyujtatik. 4. A 3. pontban igényelt kétütemű motornál egy vagy több 5 fűtő-bordákkal ellátott 4 fűtő-kamrának alkalmazása az expandáló gáz feszültségének hirtelen és gyors növelése czéljából, valamint azon czélból, hogy a gázkeverék, bensőbb összekeveredése folytán a következő erőkifejtésnél jobban jusson érvényre. 5. Az 1. pontban igényelt szénhydrogéngáz-mozdonynál egy kapcsoló-szerkezet alkalmazása, azáltal jellemezve, hogy a forgatandó tengelyre lazán helyezett és azon eltolható, egy vagy több frikcziós hüvelyt vagy tárcsát, egy lengő emeltyűszerkezet. szorító-csaváTok vagy exczentertárcsa segélyével olykt^ szorít a tengelyre ékelt tárcsákhoz vagy kúpfölületekhez, hogy az emeltyű-szerkezet egyik irányban való elfordulásakor a tengelyt magával vigye, míg ellenkező irányban történő elmozdulása esetén a frikcziós hüvelyeket vagy tárcsákat a tengelyre ékelt tárcsáktól vagy hüvelyektől eltávolítsa, a lengő mozgásnak forgó mozgássá való átalakítása czéljából. 6. Az 5. pontban igényelt kapcsoló-szerkezetnél a lő tengely 26 dörzsfölületeire erősített és a frikcziós hüvelyekre vagy tárcsákra szoruló 32 rúgók alkalmazása, azon czélból, a frikcziós hüvelyeknek vagy tárcsáknak az emeltyű mozgásának elején bekövetkezhető káros elfordulása megakadályoztassék. 7. Az 1. pontban igényelt szénbydrogéngázmozdonynál egy ék-frikcziós hajtómű, azáltal jellemezve, hogy ennek hajtott része, mindegyik ékgyűrüt, illetőleg a hajtott tengelyen tengelyirányában eltolható és rúgókkal egymáshoz szorított két félből áll, azon czélból, hogy a hajtóműnek a tengely-csapágy eltolása nélkül való önműködő beállítása eszközölhető legyen, továbbá hogy a tengelyre merőlegesen ható nyomás a minimumra legyen redukálható és hogy egyenletes, biztos erőátvitel legyen elérhető. (2 rajzlap melléklettől.) P ALIAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMOAJA BUDAPESTEN